天津市松正電動汽車技術股份有限公司程曉東獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉天津市松正電動汽車技術股份有限公司申請的專利一種電機定子及電機獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN112260426B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202011228219.9,技術領域涉及:H02K1/16;該發明授權一種電機定子及電機是由程曉東;張凱設計研發完成,并于2020-11-06向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種電機定子及電機在說明書摘要公布了:本發明涉及電機領域,公開一種電機定子及電機,定子鐵芯,定子鐵芯具有多個槽,該多個槽形成在定子鐵芯的徑向內表面上且沿定子鐵芯的周向方向以預定的槽距間隔開;定子繞組,定子繞組的每極每相槽數為2,定子繞組包括安裝在定子鐵芯上的多個相繞組以便在電相位上彼此不同;每個相繞組中三支路繞組沿定子鐵芯周向依次并聯連接;每個支路繞組包括:1個第一導體組、多個第二導體組、多個第三導體組、1個第四導體組;通過繞組結構在磁路上采用了完全對稱結構,消除了由于非對稱結構產生的環路電流問題,降低轉矩波動,降低噪音,簡化制造工序,降低了生產成本,提高加工效率。
本發明授權一種電機定子及電機在權利要求書中公布了:1.一種電機定子,包括: 定子鐵芯,所述定子鐵芯具有多個槽,該多個槽形成在所述定子鐵芯的徑向內表面上且沿所述定子鐵芯的周向方向以預定的槽距間隔開; 定子繞組,所述定子繞組的每極每相槽數為2,所述定子繞組包括安裝在所述定子鐵芯上的多個相繞組以便在電相位上彼此不同; 其特征在于:每個所述相繞組為三支路繞組沿所述定子鐵芯周向依次并聯連接; 每個所述相繞組的三支路繞組的至少一個支路繞組包括:1個第一導體組、多個第二導體組、多個第三導體組、1個第四導體組,或每個所述相繞組的三支路繞組的至少一個支路繞組包括:多個第二導體組、多個第三導體組、1個第四導體組,或每個所述相繞組的三支路繞組的至少一個支路繞組包括:1個第一導體組、多個第二導體組、多個第三導體組; 根據每個所述槽沿所述定子鐵芯徑向所能容納的槽內部的個數將每個槽分為沿徑向分布的M層,M為大于等于6的偶數, 每個所述支路繞組的第一導體組位于定子鐵芯徑向第M層,該支路繞組的第四導體組位于定子鐵芯徑向第一層; 每個所述導體組包括多個導體,每個所述導體組的導體包括:位于所述定子鐵芯相隔規定槽距的兩個槽內部、位于所述定子鐵芯軸向第二端連接該導體的兩個所述槽內部的兩個焊接端,及位于所述定子鐵芯軸向第一端連接該導體的兩個所述槽內部的插線端; 每個所述相繞組的每個支路繞組的引出線連接的焊接端位于所述定子鐵芯軸向第一端; 所述第二導體組包括:第二大導體及第二小導體,或所述第二導體組包括:兩個相同的第六導體; 所述第二導體組的第二大導體的兩個槽內部之間的節距為長節距,所述第二導體組的第二小導體的兩個槽內部之間的節距為整節距; 或所述第二導體組的第二大導體的兩個槽內部之間的節距為整節距,所述第二導體組的第二小導體的兩個槽內部之間的節距為短節距; 或所述第二導體組的第六導體的兩個槽內部之間的節距為長節距; 或所述第二導體組的第六導體的兩個槽內部之間的節距為短節距。
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