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龍圖騰網(wǎng)獲悉勞斯萊斯有限公司申請的專利飛行器引擎獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN112923030B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202011249708.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F16H1/32；該發(fā)明授權(quán)飛行器引擎是由馬克·斯普魯斯設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-11-10向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本飛行器引擎在說明書摘要公布了：本發(fā)明題為飛行器引擎。本公開提供了一種用于飛行器的氣體渦輪引擎10，該氣體渦輪引擎包括：引擎核心11，該引擎核心包括渦輪19、壓縮機(jī)14以及將該渦輪連接到該壓縮機(jī)的芯軸26；風(fēng)扇23，該風(fēng)扇位于該引擎核心的上游，該風(fēng)扇包括多個(gè)風(fēng)扇葉片；齒輪箱30，該齒輪箱接收來自該芯軸26的輸入，并且將驅(qū)動輸出至該風(fēng)扇，以便以比該芯軸低的旋轉(zhuǎn)速度驅(qū)動該風(fēng)扇，該齒輪箱30是周轉(zhuǎn)齒輪箱30，該周轉(zhuǎn)齒輪箱包括太陽齒輪28、多個(gè)行星齒輪32、環(huán)形齒輪38以及被布置用于將該行星齒輪32安裝在其上的行星架34；以及齒輪箱支撐件40，該齒輪箱支撐件被布置用于至少部分地支撐該引擎內(nèi)的齒輪箱。飛行周期比率：小于或等于3.20。本發(fā)明還公開了一種操作氣體渦輪引擎的方法2000。

本發(fā)明授權(quán)飛行器引擎在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于飛行器的氣體渦輪引擎10，包括： 引擎核心11，所述引擎核心包括渦輪19、壓縮機(jī)14以及將所述渦輪連接到所述壓縮機(jī)的芯軸26； 風(fēng)扇23，所述風(fēng)扇位于所述引擎核心的上游，所述風(fēng)扇包括多個(gè)風(fēng)扇葉片； 齒輪箱30，所述齒輪箱接收來自所述芯軸26的輸入，并且將驅(qū)動輸出至所述風(fēng)扇，以便以比所述芯軸低的旋轉(zhuǎn)速度驅(qū)動所述風(fēng)扇，所述齒輪箱30是周轉(zhuǎn)齒輪箱30，所述周轉(zhuǎn)齒輪箱包括太陽齒輪28、多個(gè)行星齒輪32、環(huán)形齒輪38以及被布置用于將所述行星齒輪32安裝在其上的行星架34；以及 齒輪箱支撐件40，所述齒輪箱支撐件被布置用于至少部分地支撐所述引擎內(nèi)的所述齒輪箱，并且其中： 最大起飛條件被定義為：在ISA海平面壓力和溫度+15℃下以所述引擎的最大起飛推力操作引擎時(shí)的條件，其中風(fēng)扇入口速度介于0.25和0.27馬赫數(shù)之間；并且 巡航條件是指：i所述引擎10所附接的飛行器的中間巡航的條件，或者指ii所述飛行器和所述引擎10在爬升頂點(diǎn)和下降開始之間的中點(diǎn)處所經(jīng)歷的條件； 飛行周期比率： 小于或等于3.20。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人勞斯萊斯有限公司，其通訊地址為：英國倫敦；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。