中國人民解放軍空軍航空大學(xué)紀(jì)義國獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國人民解放軍空軍航空大學(xué)申請(qǐng)的專利一種導(dǎo)彈精確制導(dǎo)方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN116255874B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202310038011.8,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F42B15/01;該發(fā)明授權(quán)一種導(dǎo)彈精確制導(dǎo)方法及系統(tǒng)是由紀(jì)義國;田春艷;侯滿義;劉澤乾;張會(huì)峰;劉俊峰;張延忱設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2023-01-07向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本一種導(dǎo)彈精確制導(dǎo)方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明適用于導(dǎo)彈制導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種導(dǎo)彈精確制導(dǎo)方法及系統(tǒng),包括以下步驟:獲取理論飛行路線和目標(biāo)位置點(diǎn);實(shí)時(shí)檢測(cè)導(dǎo)彈三維坐標(biāo),獲得實(shí)際飛行路線,每隔設(shè)定間隔值根據(jù)實(shí)際飛行路線與理論飛行路線確定發(fā)動(dòng)機(jī)推力方向和舵面偏轉(zhuǎn)角;對(duì)導(dǎo)彈位置進(jìn)行判定,當(dāng)導(dǎo)彈位置和目標(biāo)位置點(diǎn)之間的間距小于設(shè)定距離值時(shí),每次發(fā)動(dòng)機(jī)推力方向和舵面偏轉(zhuǎn)角改變后,計(jì)算得到預(yù)測(cè)飛行路線;確定預(yù)測(cè)飛行路線與目標(biāo)位置點(diǎn)之間的預(yù)測(cè)誤差,當(dāng)預(yù)測(cè)誤差在設(shè)定的脫靶距離內(nèi)時(shí),不再調(diào)整飛行路線;否則,繼續(xù)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)推力方向和舵面偏轉(zhuǎn)角,直到制導(dǎo)精度達(dá)標(biāo),如此,即使發(fā)動(dòng)機(jī)推力方向和舵面偏轉(zhuǎn)角不能夠?qū)崟r(shí)進(jìn)行調(diào)整,也能夠保證導(dǎo)彈的制導(dǎo)精度。
本發(fā)明授權(quán)一種導(dǎo)彈精確制導(dǎo)方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種導(dǎo)彈精確制導(dǎo)方法,其特征在于,所述方法包括以下步驟: S100、獲取理論飛行路線和目標(biāo)位置點(diǎn); S200、實(shí)時(shí)檢測(cè)導(dǎo)彈三維坐標(biāo),獲得實(shí)際飛行路線,每隔設(shè)定間隔值根據(jù)實(shí)際飛行路線與理論飛行路線確定發(fā)動(dòng)機(jī)推力方向和舵面偏轉(zhuǎn)角,使得實(shí)際飛行路線逼近理論飛行路線; 所述根據(jù)實(shí)際飛行路線與理論飛行路線確定發(fā)動(dòng)機(jī)推力方向和舵面偏轉(zhuǎn)角的步驟,具體包括: 確定實(shí)際飛行路線的當(dāng)前三維坐標(biāo)、飛行方向、飛行速度和飛行時(shí)間,所述實(shí)際飛行路線和理論飛行路線都是三維坐標(biāo)與飛行時(shí)間之間的函數(shù)關(guān)系,且每個(gè)飛行時(shí)間上標(biāo)注有飛行方向和飛行速度;根據(jù)飛行時(shí)間調(diào)取理論飛行路線在對(duì)應(yīng)時(shí)間的三維坐標(biāo)、飛行方向和飛行速度;根據(jù)實(shí)際的三維坐標(biāo)、實(shí)際的飛行方向、實(shí)際的飛行速度、理論的三維坐標(biāo)、理論的飛行方向、理論的飛行速度以及導(dǎo)彈重量確定干擾力和干擾方向,對(duì)干擾力和干擾方向整合形成飛行干擾信息; 確定導(dǎo)彈當(dāng)前的三維坐標(biāo)、飛行方向、飛行速度和導(dǎo)彈重量,根據(jù)目標(biāo)位置點(diǎn)和飛行干擾信息生成新的理論飛行路線,新的理論飛行路線替換原有的理論飛行路線; 根據(jù)新的理論飛行路線確定發(fā)動(dòng)機(jī)推力方向和舵面偏轉(zhuǎn)角; S300、對(duì)導(dǎo)彈位置進(jìn)行判定,當(dāng)導(dǎo)彈位置和目標(biāo)位置點(diǎn)之間的間距小于設(shè)定距離值時(shí),每次發(fā)動(dòng)機(jī)推力方向和舵面偏轉(zhuǎn)角改變后,計(jì)算得到預(yù)測(cè)飛行路線; S400、確定預(yù)測(cè)飛行路線與目標(biāo)位置點(diǎn)之間的預(yù)測(cè)誤差,當(dāng)預(yù)測(cè)誤差在設(shè)定的脫靶距離內(nèi)時(shí),不再調(diào)整飛行路線;否則,繼續(xù)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)推力方向和舵面偏轉(zhuǎn)角。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人中國人民解放軍空軍航空大學(xué),其通訊地址為:130022 吉林省長春市東南湖大路2222號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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