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龍圖騰網(wǎng)獲悉滬東中華造船(集團)有限公司申請的專利一種LNG加注船貨艙區(qū)域分段劃分及搭載方法獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN116654207B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202310463572.2，技術領域涉及：B63B73/20；該發(fā)明授權一種LNG加注船貨艙區(qū)域分段劃分及搭載方法是由金國飛;金健博;李軼科;陸輝文設計研發(fā)完成，并于2023-04-26向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

本一種LNG加注船貨艙區(qū)域分段劃分及搭載方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種LNG加注船貨艙區(qū)域分段劃分及搭載方法，通過將貨艙區(qū)域結構沿船長方向劃分為多個環(huán)段，并將每個環(huán)段均劃分為底部分段、舭部分段、舷側分段、舷頂分段、甲板分段，同時將橫隔艙的上部艙體分別劃分到甲板分段和舷頂分段內(nèi)、將左右兩邊艙體分別劃分到舷側分段和舭部分段內(nèi)、將剩余的中間部分艙體劃分為獨立的橫隔艙分段，能夠使各個分段之間的大接縫避開了B型艙正上方，即避開B型艙，使B型艙絕緣層的意外失火和物件撞擊風險大大降低，確保了船舶的順利建造。

本發(fā)明授權一種LNG加注船貨艙區(qū)域分段劃分及搭載方法在權利要求書中公布了：1.一種LNG加注船貨艙區(qū)域分段劃分及搭載方法，其特征在于，所述LNG加注船內(nèi)設置的液貨艙為獨立的B型液貨艙， 所述方法具體包括以下步驟： S1，分段劃分： 沿船長方向?qū)⒇浥搮^(qū)域結構劃分為多個環(huán)段，其中貨艙艏端的環(huán)縫設置于艏部區(qū)域內(nèi)、貨艙艉端的環(huán)縫設置于機艙前壁的向艉處、相鄰艙段之間的環(huán)縫設置于橫隔艙附近； 將每個環(huán)段按其典型橫剖面劃分為底部分段、舭部分段、舷側分段、舷頂分段、甲板分段和橫隔艙分段，其中，船體橫隔艙由第一橫向斷縫線劃分為上、下兩部分隔艙艙體，沿著甲板縱向大接縫向下將上部隔艙艙體劃開從而將向舷部分的艙體劃入舷頂分段、靠中部分的艙體劃入甲板分段，沿著縱向斷縫線和第二橫向斷縫線將下部隔艙艙體劃開從而將位于第一橫向斷縫線和第二橫向斷縫線之間的向舷部分的艙體劃入到舷側分段、第二橫向斷縫線下方的向舷部分的艙體劃入到舭部分段、剩余的靠中部分的艙體劃為橫隔艙分段， 第一橫向斷縫線與W3節(jié)點處的內(nèi)縱壁轉(zhuǎn)圓板板縫線相齊平，第二橫向斷縫線與W2節(jié)點處的內(nèi)縱壁轉(zhuǎn)圓板板縫線相齊平，縱向斷縫線設置于與底部分段和舭部分段之間的大接縫錯開一檔縱骨間距的位置處； S2，分段搭載： 將底部分段、舭部分段和橫隔艙分段搭載總組成底部總段，將舷頂分段和甲板分段搭載總組成甲板總段，將舷側分段單獨作為舷側總段； 然后，將舷側總段吊裝搭載在底部總段的兩舷側，再將獨立的B型液貨艙吊裝進艙，B型液貨艙安裝好后，再將甲板總段搭載在舷側總段上。

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