同濟大學;濟南國際機場建設有限公司;民航機場規劃設計研究總院有限公司袁捷獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉同濟大學;濟南國際機場建設有限公司;民航機場規劃設計研究總院有限公司申請的專利粉土封閉建渣孔隙的高固化回填材料及其制備方法與應用獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN117142805B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202311098690.4,技術領域涉及:C04B28/00;該發明授權粉土封閉建渣孔隙的高固化回填材料及其制備方法與應用是由袁捷;王小兵;馬全安;張棟;徐西永;劉藝博;劉兆鵬;寇璟媛;肖飛鵬;張家科;李子良;徐凌設計研發完成,并于2023-08-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本粉土封閉建渣孔隙的高固化回填材料及其制備方法與應用在說明書摘要公布了:本發明提供一種粉土封閉建渣孔隙的高固化回填材料及其制備方法與應用。該高固化回填材料包括如下重量份的組分:粉土37~59份、層狀伊利石膨潤土2~6份、建渣13~33份、端封異氰酸酯基固化劑5~10份以及水19~27份。本發明,采用強度較高且具有一定粒徑的建渣作為主要材料,并以微膨潤的粉土彌補建渣孔隙多、易吸水的缺陷,同時用端封異氰酸酯固化劑作為膠凝材料進行固化,從而得到粉土封閉建渣孔隙的高固化回填材料,所得高固化回填材料具有高流動性、自密實性和高固化性能,不但能夠滿足高荷載道路以及機場飛行區回填材料的服役要求,而且循環利用了廢棄的建筑垃圾,具有較高的經濟價值以及社會與環境效益。
本發明授權粉土封閉建渣孔隙的高固化回填材料及其制備方法與應用在權利要求書中公布了:1.一種粉土封閉建渣孔隙的高固化回填材料,其特征在于,包括如下重量份的組分:粉土37~59份、層狀伊利石膨潤土2~6份、建渣13~33份、端封異氰酸酯基固化劑5~10份以及水19~27份;其中,所述粉土為微膨潤粉土;所述粉土中砂粒的重量百分數為30~35%、粉粒的重量百分數為65~70%、粘粒的重量百分數為0~5%;粉土的塑限指數為9.1~9.6、液限指數為0.4~0.7;粉土的壓縮模量為5.50~22.97MPa,標貫擊數為3.0~35.0擊;粉土的剪切強度參數為:黏聚力為11.0~45.0KPa,內摩擦角為26.1~32.8°;粉土的滲透系數k為2.0E-04~3.5E-04cms,重度γ為18.3~18.9KNm3; 所述的高固化回填材料的制備方法包括如下步驟: S1,將粉土、層狀伊利石膨潤土和建渣搗碎并過篩,去除粒徑4.75mm以上的顆粒,得到基礎原料備用; S2,按重量份稱取37~59份粉土、2~6份層狀伊利石膨潤土、13~33份建渣、5~10份端封異氰酸酯基固化劑以及19~27份水,向包含粉土、層狀伊利石膨潤土和建渣的所述基礎原料中加入端封異氰酸酯基固化劑和水,充分攪拌至混合均勻后,即可得到所述高固化回填材料。
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