青島天時海洋石油裝備有限公司;招商局海洋裝備研究院有限公司劉振海獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉青島天時海洋石油裝備有限公司;招商局海洋裝備研究院有限公司申請的專利一種具有波浪補償功能的海上棧橋獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN118107732B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202410362526.8,技術領域涉及:B63B27/30;該發明授權一種具有波浪補償功能的海上棧橋是由劉振海;劉建成;滕貽健;李磊;蘇寧寧;洪學武設計研發完成,并于2024-03-28向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種具有波浪補償功能的海上棧橋在說明書摘要公布了:本發明涉及海工裝備技術領域,提供一種具有波浪補償功能的海上棧橋,其包括升降塔,海上棧橋升降臺,海上棧橋升降臺通過夾持座滑動連接于升降軌道上;海上棧橋升降臺與升降塔之間設置有鎖緊裝置;海上棧橋,所述海上棧橋設置有可相對伸縮移動的外舷梯、內舷梯;外舷梯端部連接于回轉機構,外舷梯中部通過俯仰機構連接于回轉機構;頂靠裝置,所述頂靠裝置安裝于內舷梯前端部,頂靠裝置設置有沖擊補償機構。本發明可有效對海洋環境變化產生的沖擊進行緩沖補償和適應,提高了海上棧橋與風電平臺銜接的穩定性。
本發明授權一種具有波浪補償功能的海上棧橋在權利要求書中公布了:1.一種具有波浪補償功能的海上棧橋4,其特征在于, 其包括: 升降塔1,升降塔1的主體11前側固定安裝有軌道鋼結構12,所述軌道鋼結構12寬度大于主體11,其伸出主體11的部分設置有用于安裝海上棧橋升降臺2的升降軌道; 海上棧橋升降臺2,海上棧橋升降臺2通過夾持座22滑動連接于升降軌道上;海上棧橋升降臺2與升降塔1之間設置有鎖緊裝置5;海上棧橋升降臺2內安裝有回轉機構6; 海上棧橋4,所述海上棧橋4設置有可相對伸縮移動的外舷梯、內舷梯;外舷梯端部連接于回轉機構6,外舷梯中部通過俯仰機構7連接于回轉機構6; 頂靠裝置3,所述頂靠裝置3安裝于內舷梯前端部,頂靠裝置3設置有沖擊補償機構31; 所述頂靠裝置3包括: 底座34; 連桿支座33及連接于連桿支座33的連桿機構36; 兩端分別通過關節軸承37與連桿機構36的連桿、底座34連接的伸縮桿32; 安裝于連桿機構36前端的若干緩沖塊35; 安裝于連桿支座33與底座34之間、實現連桿支座33與底座34彈性連接的沖擊補償機構31;所述沖擊補償機構31包括彈性減震塊一311、彈性減震塊二312,彈性減震塊一311、彈性減震塊二312開設有銷孔,連桿支座33、彈性減震塊一311、彈性減震塊二312由銷釘串連連接;彈性減震塊二312安裝于底座34內;連桿支座33、彈性減震塊一311、彈性減震塊二312的中部均開設有四個呈菱形結構分布的銷孔,彈性減震塊一311、彈性減震塊二312由四個銷釘串連連接;彈性減震塊二312與底座34之間設置有夾座313,彈性減震塊二312夾持于夾座313內,夾座313固定于底座34;所述彈性減震塊一311、彈性減震塊二312的材料為聚氨酯、橡膠中的任一種; 所述連桿機構36包括相互鉸接的第一連桿361、第二連桿362、第三連桿363、第四連桿364,三連桿、第四連桿364具有拱形結構;第一連桿361、第二連桿362鉸接于連桿支座33,緩沖塊35安裝于第三連桿363和第四連桿364上; 伸縮桿32包括第一伸縮桿321、第二伸縮桿322,第一伸縮桿321、第二伸縮桿322分別通過關節軸承37連接于第四連桿364、第三連桿363。
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