中國科學院數學與系統科學研究院趙延龍獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國科學院數學與系統科學研究院申請的專利一種開啟車門的智能控制方法、系統及存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN118498846B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202410640847.X，技術領域涉及：E05F15/40；該發明授權一種開啟車門的智能控制方法、系統及存儲介質是由趙延龍;戶彥飛;薛文超;張紀峰設計研發完成，并于2024-05-22向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種開啟車門的智能控制方法、系統及存儲介質在說明書摘要公布了：本發明提供一種開啟車門的智能控制方法、系統及計算機可讀取存儲介質，涉及自動駕駛、汽車工業領域。該方法包括利用至少一個感知裝置獲取所述車門預定距離以內的至少一個監測對象的感測數據；當所述車門處于第一開啟狀態時，檢測裝置接收所述感測數據；依據所述感測數據，所述檢測裝置判斷所述車門預定距離以內的至少一個監測對象各自相對于所述車門的移動速度與距離，依據所述移動速度的最大值Vmax與距離得到第一碰撞風險等級；依據所述第一碰撞風險等級，確定所述車門的第二開啟狀態。采用本發明，可以提高車門開啟時的安全性。本發明還公開了用于開啟車門的智能控制系統及計算機可讀取存儲介質。
本發明授權一種開啟車門的智能控制方法、系統及存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種開啟車門的智能控制方法，其特征在于，所述方法包括： 利用至少一個感知裝置獲取所述車門預定距離以內的至少一個監測對象的感測數據； 當所述車門處于第一開啟狀態時，檢測裝置接收所述感測數據，其中，所述第一開啟狀態為所述車門邊沿以門軸為中心開啟僅車門厚度的弧長； 依據所述感測數據，所述檢測裝置判斷所述車門預定距離以內的至少一個監測對象各自相對于所述車門的移動速度與距離，依據所述移動速度的最大值Vmax與距離得到第一碰撞風險等級； 依據所述第一碰撞風險等級，確定所述車門的第二開啟狀態；其中， 當所述第二開啟狀態隨所述碰撞風險等級的變化而變化時，所述檢測裝置需再次獲取所述移動速度的最大值Vmax與距離得到第二碰撞風險等級； 當所述第二碰撞風險等級高于所述第一碰撞風險等級時，控制所述車門的第二開啟狀態小于所述第一開啟狀態；或者， 當所述第二碰撞風險等級低于所述第一碰撞風險等級時，控制所述車門的第二開啟狀態大于所述第一開啟狀態。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國科學院數學與系統科學研究院，其通訊地址為：102629 北京市海淀區中關村東路55號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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