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龍圖騰網(wǎng)獲悉招商局金陵船舶(威海)有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利一種客滾船艙壁門(mén)框安裝結(jié)構(gòu)獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利權(quán)，本實(shí)用新型專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN223327668U 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202422908858.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B63B19/08；該實(shí)用新型一種客滾船艙壁門(mén)框安裝結(jié)構(gòu)是由趙恒智;王照杰;董洪佳;楊宏偉;金念;趙永波;代左信設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-11-28向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本一種客滾船艙壁門(mén)框安裝結(jié)構(gòu)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本實(shí)用新型涉及船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種客滾船艙壁門(mén)框安裝結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在艙壁上的矩形門(mén)孔，所述矩形門(mén)孔內(nèi)側(cè)焊接固定有加強(qiáng)框，所述加強(qiáng)框的兩側(cè)突出艙壁設(shè)置，加強(qiáng)框內(nèi)容納有門(mén)框，且門(mén)框外壁經(jīng)腹板與加強(qiáng)框內(nèi)壁焊接固定，本實(shí)用新型通過(guò)加強(qiáng)框保證艙壁具有抗變形強(qiáng)度，同時(shí)腹板可承受來(lái)自門(mén)框焊接所產(chǎn)生的焊接應(yīng)力，從而避免門(mén)框變形，保證安裝后的門(mén)體與門(mén)框之間滿(mǎn)足密封性要求。

本實(shí)用新型一種客滾船艙壁門(mén)框安裝結(jié)構(gòu)在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種客滾船艙壁門(mén)框安裝結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在艙壁上的矩形門(mén)孔，其特征在于，所述矩形門(mén)孔內(nèi)側(cè)焊接固定有加強(qiáng)框，所述加強(qiáng)框的兩側(cè)突出艙壁設(shè)置，加強(qiáng)框內(nèi)容納有門(mén)框，且門(mén)框外壁經(jīng)腹板與加強(qiáng)框內(nèi)壁焊接固定，所述腹板上沿門(mén)框周向間隔布置有若干個(gè)肘板，所述肘板的內(nèi)側(cè)與腹板焊接相連，肘板的端部與加強(qiáng)框內(nèi)側(cè)焊接相連，其中，所述門(mén)框的寬度中心和高度中心位置各布置有一個(gè)肘板，所述門(mén)框的各角隅處至少對(duì)應(yīng)布置有一個(gè)肘板。

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