中鐵十一局集團第五工程有限公司;中鐵十一局集團有限公司;中鐵十一局集團西南工程有限公司耿明勝獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中鐵十一局集團第五工程有限公司;中鐵十一局集團有限公司;中鐵十一局集團西南工程有限公司申請的專利一種單車道光電檢測遠距離紅綠燈控制系統獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN223333428U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202423037812.1,技術領域涉及:G08G1/083;該實用新型一種單車道光電檢測遠距離紅綠燈控制系統是由耿明勝;余仕全;文興寶;何亮;許沖;馮元寶;陳林;馬磊;周恒江設計研發完成,并于2024-12-10向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種單車道光電檢測遠距離紅綠燈控制系統在說明書摘要公布了:本實用新型公開了一種單車道光電檢測遠距離紅綠燈控制系統,設置在相鄰的錯車平臺之間的隧道范圍內,包括兩組控制子系統,兩組控制子系統分別靠兩個錯車平臺設置,每組控制子系統均包括紅綠燈調節模塊、雙向反饋控制器、紅綠燈和光電式車輛檢測模塊,所述光電式車輛檢測模塊用于檢測是否有車輛經過,所述紅綠燈調節模塊用于調節紅綠燈顯示,光電式車輛檢測模塊檢測輸出端連接雙向反饋控制器車輛檢測輸入端,所述雙向反饋控制器紅綠燈調節輸出端連接紅綠燈調節模塊調節信號輸入端,所述紅綠燈調節模塊調節輸出端連接紅綠燈調節輸入端;兩組控制子系統的雙向反饋控制器數據交互端互相連接。結構組成簡單,成本低,提高運輸效率。
本實用新型一種單車道光電檢測遠距離紅綠燈控制系統在權利要求書中公布了:1.一種單車道光電檢測遠距離紅綠燈控制系統,其特征在于:設置在相鄰的錯車平臺之間的隧道范圍內,包括兩組控制子系統,兩組控制子系統分別靠兩個錯車平臺設置,每組控制子系統均包括紅綠燈調節模塊、雙向反饋控制器U3、紅綠燈和光電式車輛檢測模塊,所述光電式車輛檢測模塊用于檢測是否有車輛經過,所述紅綠燈調節模塊用于調節紅綠燈顯示,光電式車輛檢測模塊檢測輸出端連接雙向反饋控制器U3車輛檢測輸入端,所述雙向反饋控制器U3紅綠燈調節輸出端連接紅綠燈調節模塊調節信號輸入端,所述紅綠燈調節模塊調節輸出端連接紅綠燈調節輸入端; 兩組控制子系統的雙向反饋控制器U3數據交互端互相連接。
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