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龍圖騰網獲悉象型數智科技(蘇州)有限公司申請的專利一種智慧軌交用地鐵運維管理方法、系統及電子設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120031416B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510160943.9，技術領域涉及：G06Q10/0637；該發明授權一種智慧軌交用地鐵運維管理方法、系統及電子設備是由梁海洋;黃林;尚明慧設計研發完成，并于2025-02-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種智慧軌交用地鐵運維管理方法、系統及電子設備在說明書摘要公布了：本發明公開了一種智慧軌交用地鐵運維管理方法、系統及電子設備，涉及運維管理技術領域，所述方法包括：根據運維清單，確定服務形態并建立目標場景的多維管理目標；構建地鐵全要素數據采集網絡，實時采集運行數據和站點數據，并標記數據源；建立運行數據和站點數據與目標線網管理節點的映射關系，將數據導入建設數字模型；基于多維管理目標，在數字模型中進行運維分析，識別關鍵管理節點并獲取節點狀態向量集；根據分析結果匹配目標運維策略，并基于此進行運維管理。進而達成在線監測、監測完整、預警能力好的技術效果。

本發明授權一種智慧軌交用地鐵運維管理方法、系統及電子設備在權利要求書中公布了：1.一種智慧軌交用地鐵運維管理方法，其特征在于，所述方法包括： 根據運維清單，確定運維管理的服務形態，并對應所述服務形態建立目標場景的多維管理目標，所述服務形態包括預防性維護服務與響應式維護服務； 構建地鐵全要素數據采集網絡，對目標線網進行運行數據和站點數據的實時采集，其中，所述運行數據和所述站點數據具有數據源標記，所述運行數據包含地鐵車輛、設備的運行狀態數據，所述站點數據包含車站內的客流量、設備運行狀態、環境數據各種信息； 根據所述數據源標記，建立所述運行數據和所述站點數據與目標線網管理節點的映射關系，并根據映射關系導入所述運行數據和所述站點數據至目標線網的建設數字模型，其中，所述目標線網管理節點指地鐵線網中需要進行管理的具體節點； 基于所述多維管理目標，于所述建設數字模型進行數字化運維分析，識別所述目標線網管理節點中的關鍵管理節點，獲取關鍵管理節點集與對應的節點狀態向量集； 以所述關鍵管理節點集與對應的節點狀態向量集為分析結果，匹配獲取目標運維策略，并基于所述目標運維策略進行運維管理； 基于所述多維管理目標，于所述建設數字模型進行數字化運維分析，識別所述目標線網管理節點中的關鍵管理節點，包括： 通過統計所述目標線網管理節點的累計負載和使用頻率進行累加分析，確定疲勞節點； 通過比對數據的鄰域一致性進行沖突分析，確定傳感偏差節點； 通過監測所述目標線網管理節點的實時狀態變化進行瞬態分析，確定實況異常節點； 通過分析節點的風險集中度進行集中性分析，確定風險高發節點； 所述目標運維策略包括：基于累加分析的預防性維護預案、基于沖突分析的監測維護預案、基于瞬態分析的應急維護預案、基于集中性分析的配置優化維護預案。

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