中車沈陽機車車輛有限公司王化君獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中車沈陽機車車輛有限公司申請的專利一種卸軌鋪軌方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120465338B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510955909.0,技術領域涉及:E01B29/16;該發明授權一種卸軌鋪軌方法是由王化君;劉天傲;齊曉艷;董永武;張福東;王新聰設計研發完成,并于2025-07-11向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種卸軌鋪軌方法在說明書摘要公布了:本發明屬于高鐵鋼軌鋪設技術領域,具體涉及一種卸軌鋪軌方法,包括如下步驟:S1:設備安裝,將鋪軌防翻裝置安裝在軌枕上;S2:卸軌,長鋼軌運輸車組進行卸軌作業,當鋼軌一端離開長鋼軌運輸車組后安裝上鋼軌卡具,同時鋼軌卡具通過鋼絲繩與拉軌小車連接,拉軌小車將鋼軌共同作用實現卸軌;S3:鋼軌安裝;通過起軌器頂起鋼軌,取下鋪軌防翻裝置,起軌器回位,安裝鋼軌。通過在軌枕上安裝有鋪軌防翻裝置,不僅能保證鋼軌在拉軌小車的作用下沿著線路移動,同時還能保證鋼軌在移動過程中出現側翻的情況;并且鋪軌防翻裝置直接設置在軌枕上,使得在后續通過起軌器頂起鋼軌取出鋪軌防翻裝置后,能保證鋼軌正確落到軌枕上鋼軌安裝位置。
本發明授權一種卸軌鋪軌方法在權利要求書中公布了:1.一種卸軌鋪軌方法,其特征在于,包括如下步驟: S1:設備安裝;在長鋼軌運輸車組將鋼軌(400)運輸到對應位置后,在長鋼軌運輸車組尾部的地面軌枕上安裝一對鋪軌防翻裝置,同時沿著線路前后延伸方向每間隔相同距離后,均安裝一對鋪軌防翻裝置; 所述鋪軌防翻裝置包括用于安裝在相鄰兩個軌枕上的底座(600),所述底座(600)上前后依次設置有導向組件(700)和平輥組件(800),所述導向組件(700)用于保證鋼軌(400)移動到平輥組件(800)上,所述平輥組件(800)用于實現鋼軌(400)的支撐和移動,且導向組件(700)設置為前低后高,所述平輥組件(800)高于導向組件(700)的后端,所述導向組件(700)和平輥組件(800)之間左右相對設置有兩個用于防止鋼軌(400)側翻的立輥組件(900); 所述導向組件(700)包括前低后高地傾斜設置在底面上的斜坡板(710),所述斜坡板(710)的后端與底座(600)之間設置有支撐板(720),所述底座(600)上設置有位于斜坡板(710)左右兩側的兩個側導板(730),兩個側導板(730)之間前端開口大后端開口小呈八字型設置,所述側導板(730)與底座(600)之間設置有第一加強筋(740); 所述立輥組件(900)包括上下延伸設置的立輥(910),所述立輥(910)通過銷軸設置在立輥座(920)上,所述立輥座(920)設置在底座(600)上;所述平輥組件(800)包括左右延伸設置的平輥(810),所述平輥(810)的左右兩端分別通過設置在底座(600)上的兩個平輥座(820)支撐,所述平輥座(820)內設置有用于支撐平輥(810)左右兩端的凹槽,每個平輥座(820)還配有用于防止平輥(810)向上移出凹槽的壓板(830),所述平輥座(820)與底座(600)之間設置有第二加強筋(840); S2:卸軌;長鋼軌運輸車組進行卸軌作業,首先通過設置在長鋼軌運輸車組尾部的卸軌導向裝置將鋼軌(400)從尾部送出,然后安裝鋼軌卡具,鋼軌卡具與拉軌小車通過鋼絲繩(500)連接,啟動拉軌小車向前拉軌作業,拉軌過程中鋼軌(400)依次通過地面軌枕上的鋪軌防翻裝置,直到小車將鋼軌(400)拉到指定卸軌位置后停車,取下鋼軌卡具; S3:鋼軌(400)安裝;在每條鋼軌(400)位于鋪軌防翻裝置的前后兩側安裝上起軌器,然后通過起軌器將鋼軌(400)頂起后,拆下對應的鋪軌防翻裝置,再通過起軌器使鋼軌(400)下降到軌枕上,依次完成對應鋼軌(400)所有鋪軌防翻裝置的拆除后,進行鋼軌(400)安裝,直至完成卸下鋼軌(400)的安裝。
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