保時捷股份公司F·M·布雷希格獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉保時捷股份公司申請的專利用于確定第一機動車輛的位置的計算機實施的方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114646985B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202111483238.0,技術領域涉及:G01S19/41;該發明授權用于確定第一機動車輛的位置的計算機實施的方法是由F·M·布雷希格;D·舒馬赫設計研發完成,并于2021-12-07向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于確定第一機動車輛的位置的計算機實施的方法在說明書摘要公布了:一種用于確定第一機動車輛的位置的計算機實施的方法,第一機動車輛具有第一衛星導航系統的第一接收器,該方法包括:以第二機動車輛來行駛,第二機動車輛包括第二衛星導航系統的第二接收器和差分衛星導航系統的第三接收器;在第二機動車輛行駛期間,用第二接收器獲取第二衛星導航數據用差分接收器獲取差分衛星導航數據;將第二衛星導航數據和差分衛星導航數據存儲為訓練數據的組成部分;使用訓練數據訓練人工智能;在第一機動車輛行駛期間,用第一接收器獲取第一衛星導航數據;在第一機動車輛行駛期間或之后,使用人工智能檢查第一衛星導航數據的異常;以及若有異常,在第一機動車輛行駛期間,使用經執行且經訓練的人工智能校正第一衛星導航數據。
本發明授權用于確定第一機動車輛的位置的計算機實施的方法在權利要求書中公布了:1.一種用于確定第一機動車輛的位置的計算機實施的方法,該第一機動車輛具有第一衛星導航系統的第一接收器,其中該第一接收器被設計成用于獲取第一衛星導航數據,其中該方法包括以下步驟: -以第二機動車輛來進行行駛,其中該第二機動車輛包括第二衛星導航系統的第二接收器和差分衛星導航系統的第三接收器; -在該第二機動車輛行駛期間,用該第二接收器來獲取1第二衛星導航數據; -在該第二機動車輛行駛期間,用該差分接收器來獲取2差分衛星導航數據; -使所述第二衛星導航數據與所述差分衛星導航數據同步3; -將彼此同步的第二衛星導航數據和差分衛星導航數據存儲10為訓練數據的組成部分; -使用所述訓練數據來訓練11人工智能; -在該第一機動車輛中或在云端執行12經訓練的人工智能; -在該第一機動車輛行駛期間,用該第一接收器來獲取第一衛星導航數據; -在該第一機動車輛行駛期間或之后,使用該人工智能來檢查12所述第一衛星導航數據的異常;以及 -如果存在異常,則在該第一機動車輛行駛期間,使用經執行且經訓練的人工智能來校正14所述第一衛星導航數據。
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