中國西安衛(wèi)星測控中心姜宇獲國家專利權
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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國西安衛(wèi)星測控中心申請的專利通過航天器姿軌參數(shù)突變計算碰撞碎片參數(shù)方法獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予,授權公告號為:CN114647251B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:202210183707.5,技術領域涉及:G05D1/49;該發(fā)明授權通過航天器姿軌參數(shù)突變計算碰撞碎片參數(shù)方法是由姜宇;李恒年設計研發(fā)完成,并于2022-02-25向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。
本通過航天器姿軌參數(shù)突變計算碰撞碎片參數(shù)方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開的通過航天器姿軌參數(shù)突變計算碰撞碎片參數(shù)方法,通過航天器軌道變化來計算航天器受到碎片碰撞的速度增量,結合航天器質(zhì)量獲得碎片碰撞航天器的動量變化;根據(jù)陀螺的角速率變化獲得碰撞造成的力矩變化,再結合動量變化得到碰撞點在航天器本體固連坐標系的矢量;根據(jù)空間碎片相對航天器的統(tǒng)計平均速度分布和動量變化直接獲得碎片的期望質(zhì)量。本發(fā)明可直接獲得航天器姿態(tài)軌道參數(shù)突變對應的航天器動量變化和角動量變化、碎片期望質(zhì)量、碎片最大最小質(zhì)量,有助于估計碎片碰撞對該軌道上航天器的長期影響和統(tǒng)計規(guī)律,幫助航天器長期管理過程中對空間突發(fā)事件溯源和災害的診斷和預案設計,協(xié)助航天器設計過程中考慮抗碰撞加固的有效開展。
本發(fā)明授權通過航天器姿軌參數(shù)突變計算碰撞碎片參數(shù)方法在權利要求書中公布了:1.通過航天器姿軌參數(shù)突變計算碰撞碎片參數(shù)方法,其特征在于,包括通過航天器軌道變化來計算航天器受到碎片碰撞的速度增量,結合航天器質(zhì)量獲得碎片碰撞航天器的動量變化;根據(jù)陀螺的角速率變化獲得碰撞造成的力矩變化,再結合動量變化得到碰撞點在航天器本體固連坐標系的矢量;根據(jù)空間碎片相對航天器的統(tǒng)計平均速度分布和動量變化直接獲得碎片的期望質(zhì)量;具體包括以下步驟: 步驟1、計算姿態(tài)矩陣并確定航天器軌道,進而計算航天器受到碎片碰撞的速度增量;其中計算姿態(tài)矩陣時,將1-2-3轉(zhuǎn)動的卡爾丹角分別記為,三次轉(zhuǎn)換的變換矩陣分別為: (48) 參考坐標系到本體坐標系的轉(zhuǎn)換矩陣為: (49) 步驟2、根據(jù)速度增量通過公式(50)計算碎片碰撞航天器的動量變化: (50) 式(50)中,為動量,為碎片質(zhì)量,為碎片速度,為航天器質(zhì)量,為速度增量; 步驟3、根據(jù)航天器陀螺角速度變化和對應的力矩變化通過公式(51)計算碰撞碎片的碰撞點位置在航天本體固連坐標系的分量、航天器的角動量變化: (51) 式(51)中,為角動量變化,為陀螺在航天器其本體坐標系中的轉(zhuǎn)動慣量,為陀螺轉(zhuǎn)速變化; 步驟4、根據(jù)空間碎片相對航天器的平均速度估計碎片期望質(zhì)量、最大質(zhì)量和最小質(zhì)量;具體為:根據(jù)碎片平均速度,假定最小速度和最大速度,估計碎片期望質(zhì)量、最大質(zhì)量和最小質(zhì)量: (52) (53) (54)。
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