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龍圖騰網(wǎng)獲悉清華大學(xué)申請(qǐng)的專利基于疊加電路的柔性直流牽引供電系統(tǒng)能量管理方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114725975B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202210219688.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H02J3/36；該發(fā)明授權(quán)基于疊加電路的柔性直流牽引供電系統(tǒng)能量管理方法是由李笑倩;魏應(yīng)冬;李占赫;陸超設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-03-08向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本基于疊加電路的柔性直流牽引供電系統(tǒng)能量管理方法在說明書摘要公布了：本申請(qǐng)公開了一種基于疊加電路的柔性直流牽引供電系統(tǒng)能量管理方法，其中，方法包括：獲取柔性直流牽引供電系統(tǒng)的牽引所端口電壓、牽引所鋼軌電位；由牽引所電流拆解得到牽引所負(fù)荷電流，由牽引所鋼軌電位拆解得到牽引所鋼軌電位負(fù)荷分量，并根據(jù)牽引所負(fù)荷電流和鋼軌電位負(fù)荷分量計(jì)算牽引所協(xié)同電流參考值，基于牽引所協(xié)同電流參考值計(jì)算牽引所電壓參考值；根據(jù)牽引所協(xié)同電流參考值和牽引所電壓參考值，生成牽引所電壓參考指令和牽引所電流參考指令，根據(jù)牽引所電壓參考指令和電流參考指令控制對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行控制。由此，有效消納機(jī)車再生制動(dòng)能量，降低軌電位，保證系統(tǒng)可靠性，為軌道交通柔性直流牽引供電技術(shù)的實(shí)際運(yùn)行控制提供技術(shù)方案。

本發(fā)明授權(quán)基于疊加電路的柔性直流牽引供電系統(tǒng)能量管理方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于疊加電路的柔性直流牽引供電系統(tǒng)能量管理方法，其特征在于，包括以下步驟： 獲取柔性直流牽引供電系統(tǒng)的牽引所端口電壓、牽引所鋼軌電位和牽引所電流； 由所述牽引所電流拆解得到牽引所負(fù)荷電流，由所述牽引所鋼軌電位拆解得到牽引所鋼軌電位負(fù)荷分量，并根據(jù)所述牽引所負(fù)荷電流和所述牽引所鋼軌電位負(fù)荷分量計(jì)算牽引所協(xié)同電流參考值，基于所述牽引所協(xié)同電流參考值計(jì)算牽引所電壓參考值，具體包括： 基于電路疊加原理，將所述柔性直流牽引供電系統(tǒng)拆分為負(fù)荷子系統(tǒng)和協(xié)同子系統(tǒng)，并對(duì)所述柔性直流牽引供電系統(tǒng)中的負(fù)荷和牽引所進(jìn)行等效變換，以及將所述牽引所電壓分解為共模電壓和差模電壓； 對(duì)所述負(fù)荷子系統(tǒng)和所述協(xié)同子系統(tǒng)中的電流源和電壓源進(jìn)行設(shè)置后進(jìn)行電路計(jì)算，以將所述牽引所電流拆解為所述牽引所負(fù)荷電流和牽引所協(xié)同電流，將所述牽引所鋼軌電位拆解為所述牽引所鋼軌電位負(fù)荷分量和所述牽引所鋼軌電位協(xié)同分量；以及 根據(jù)所述牽引所協(xié)同電流參考值和所述牽引所電壓參考值，生成牽引所電壓參考指令和牽引所電流參考指令，根據(jù)所述牽引所電壓參考指令和所述牽引所電流參考指令控制所述柔性直流牽引供電系統(tǒng)供電。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人清華大學(xué)，其通訊地址為：100084 北京市海淀區(qū)清華園；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。