江南造船(集團)有限責任公司王鈞獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉江南造船(集團)有限責任公司申請的專利一種用于船舶主滑油系統的投油工裝及其使用方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116280145B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310430444.8,技術領域涉及:B63H21/38;該發明授權一種用于船舶主滑油系統的投油工裝及其使用方法是由王鈞;徐鵬飛;趙建;毛偉;葛新華;周振建;黃雪鋒設計研發完成,并于2023-04-21向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種用于船舶主滑油系統的投油工裝及其使用方法在說明書摘要公布了:本發明提供一種用于船舶主滑油系統的投油工裝及其使用方法,該投油工裝包括分配器、轉接管和測量探頭,分配器將主滑油管路和其他各個需要清洗的管路相連通,在投油清洗過程中,可以通過分配器來控制流向各個管路中的滑油流量,以保證清洗效果,還能夠減少部分管路兩次拆裝的工作,以降低復裝過程中雜質顆粒物進入管路中的風險,并減少勞動負荷;轉接管能夠改變十字頭滑油管路中滑油的流向,以解決十字頭滑油管路長時間投油清洗不干凈的問題;測量探頭與便攜式超聲波測量設備相連,能夠對管路中滑油的流量、流速進行檢測,確保對滑油的流量、流速控制更加精確,提高清潔效果。
本發明授權一種用于船舶主滑油系統的投油工裝及其使用方法在權利要求書中公布了:1.一種用于船舶主滑油系統的投油工裝,其特征在于,包括: 分配器,所述分配器上設置有連接法蘭和多個接頭,所述連接法蘭與主滑油管路的第一流出端相連通;多個所述接頭分別與多個管路相連通,且每個所述接頭與所述管路之間均設置有截止閥;其中,多個所述接頭包括:第一接頭,與自由端泄放管路相連通;第二接頭,與增壓器回油管路相連通;第三接頭,與十字頭滑油管路相連通;第四接頭,與氣缸油進機管路相連通;第五接頭,與驅動端回油管路相連通; 轉接管,所述轉接管具有第一開口和第二開口,所述第一開口與所述第二開口所在的平面垂直,其中,所述第一開口與十字頭滑油管路相連通,所述第二開口與十字頭滑油臨時回油管相連通,且此時主滑油管路的第二流出端設置有悶板; 測量探頭,安裝于多個所述管路的外壁上,用于測量所述管路中滑油的流速。
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