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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利一種地理圍欄的處理方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116513239B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310481304.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60W60/00；該發(fā)明授權(quán)一種地理圍欄的處理方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)是由宋林桓;孫連明;劉洋;崔茂源;趙宇婷設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-04-28向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種地理圍欄的處理方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種地理圍欄的處理方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域。包括：根據(jù)處于第一運(yùn)行模式且按照目標(biāo)導(dǎo)航路徑運(yùn)行的每一運(yùn)行路線的實際運(yùn)行數(shù)據(jù)和處于第二運(yùn)行模式且沿該運(yùn)行路線運(yùn)行的模擬運(yùn)行數(shù)據(jù)，確定第二運(yùn)行模式下該運(yùn)行路線的運(yùn)行水平值；根據(jù)各運(yùn)行水平值，確定目標(biāo)導(dǎo)航路徑在第二運(yùn)行模式下的運(yùn)行成熟度；若運(yùn)行成熟度大于或等于第二運(yùn)行模式下的運(yùn)行成熟度閾值，且目標(biāo)導(dǎo)航路徑不存在第二運(yùn)行模式下的地理圍欄，則為目標(biāo)導(dǎo)航路徑構(gòu)建第二運(yùn)行模式下的地理圍欄。本技術(shù)方案，根據(jù)每一運(yùn)行路線的實際運(yùn)行數(shù)據(jù)和模擬運(yùn)行數(shù)據(jù)，為目標(biāo)導(dǎo)航路徑構(gòu)建地理圍欄，提高了地理圍欄的穩(wěn)定性。

本發(fā)明授權(quán)一種地理圍欄的處理方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種地理圍欄的處理方法，其特征在于，所述方法包括： 針對每一目標(biāo)運(yùn)行路線，確定各單位時刻在該目標(biāo)運(yùn)行路線上實際運(yùn)行過程中候選運(yùn)行維度的實際運(yùn)行數(shù)據(jù)，與各單位時刻在該目標(biāo)運(yùn)行路線上處于第二運(yùn)行模式運(yùn)行過程中候選運(yùn)行維度的模擬運(yùn)行數(shù)據(jù)之間的差值，作為候選運(yùn)行維度在各單位時刻的運(yùn)行數(shù)據(jù)差值； 針對每一候選運(yùn)行維度，根據(jù)該候選運(yùn)行維度在各單位時刻的運(yùn)行數(shù)據(jù)差值，確定該候選運(yùn)行維度的運(yùn)行數(shù)據(jù)差值最大值、運(yùn)行數(shù)據(jù)差值標(biāo)準(zhǔn)差和運(yùn)行數(shù)據(jù)差值方差； 根據(jù)各候選運(yùn)行維度的運(yùn)行數(shù)據(jù)差值最大值、運(yùn)行數(shù)據(jù)差值標(biāo)準(zhǔn)差和運(yùn)行數(shù)據(jù)差值方差，構(gòu)建誤差數(shù)據(jù)矩陣；其中，所述目標(biāo)運(yùn)行路線為處于第一運(yùn)行模式且按照目標(biāo)導(dǎo)航路徑運(yùn)行的運(yùn)行路線； 根據(jù)所述誤差數(shù)據(jù)矩陣與數(shù)據(jù)閾值矩陣，確定目標(biāo)數(shù)據(jù)矩陣，并確定所述目標(biāo)數(shù)據(jù)矩陣中元素值大于預(yù)設(shè)元素閾值的第一元素個數(shù)，以及所述目標(biāo)數(shù)據(jù)矩陣中元素值小于預(yù)設(shè)元素閾值的第二元素個數(shù)； 確定所述第一元素個數(shù)與所述第二元素個數(shù)之間的元素個數(shù)和，并將所述第一元素個數(shù)與所述元素個數(shù)和之間的比值確定第二運(yùn)行模式下該運(yùn)行路線的運(yùn)行水平值； 根據(jù)各運(yùn)行水平值，確定目標(biāo)導(dǎo)航路徑在第二運(yùn)行模式下的運(yùn)行成熟度； 若所述運(yùn)行成熟度大于或等于第二運(yùn)行模式下的運(yùn)行成熟度閾值，且目標(biāo)導(dǎo)航路徑不存在第二運(yùn)行模式下的地理圍欄，則為所述目標(biāo)導(dǎo)航路徑構(gòu)建第二運(yùn)行模式下的地理圍欄； 若所述運(yùn)行成熟度小于第二運(yùn)行模式下的運(yùn)行成熟度閾值，且所述目標(biāo)導(dǎo)航路徑存在第二運(yùn)行模式下的地理圍欄，則為所述目標(biāo)導(dǎo)航路徑取消第二運(yùn)行模式下的地理圍欄。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中國第一汽車股份有限公司，其通訊地址為：130011 吉林省長春市汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新紅旗大街1號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。