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龍圖騰網(wǎng)獲悉中船澄西船舶修造有限公司申請(qǐng)的專利一種護(hù)舷裝配工裝獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN223315205U 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202421860398.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B63B73/20；該實(shí)用新型一種護(hù)舷裝配工裝是由陳利兵;劉曉棟;姜道如設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-08-02向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種護(hù)舷裝配工裝在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本實(shí)用新型涉及船舶修造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種護(hù)舷裝配工裝，包括半圓管和焊接在半圓管上的加強(qiáng)筋，所述半圓管上設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的工裝機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)筋為T形結(jié)構(gòu)，工裝機(jī)構(gòu)包括工裝座，且工裝座的一側(cè)外壁開(kāi)設(shè)有弧形口，弧形口的弧度和半圓管的弧度相同，工裝座的一側(cè)外壁分別設(shè)置有壓緊組件一和壓緊組件二。本實(shí)用新型通過(guò)在半圓管上設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱的工裝機(jī)構(gòu)，兩個(gè)工裝機(jī)構(gòu)之間的空隙為T形結(jié)構(gòu)，剛好符合半圓管上的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，進(jìn)而方便將加強(qiáng)筋固定在半圓管內(nèi)，從而方便將加強(qiáng)筋焊接在半圓管的內(nèi)壁上，又在工作座上開(kāi)設(shè)弧形口，方便將工作座卡接在半圓管上，工裝座的設(shè)置方便將加強(qiáng)筋輔助固定的同時(shí)也避免焊接時(shí)半圓管出現(xiàn)晃動(dòng)。

本實(shí)用新型一種護(hù)舷裝配工裝在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種護(hù)舷裝配工裝，包括半圓管（1）和焊接在半圓管（1）上的加強(qiáng)筋（2），其特征在于：所述半圓管（1）上設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的工裝機(jī)構(gòu)（3），所述加強(qiáng)筋（2）為T形結(jié)構(gòu)，所述工裝機(jī)構(gòu)（3）包括工裝座（4），且工裝座（4）的一側(cè)外壁開(kāi)設(shè)有弧形口（5），所述弧形口（5）的弧度和半圓管（1）的弧度相同，所述工裝座（4）的一側(cè)外壁分別設(shè)置有壓緊組件一（6）和壓緊組件二（9），所述工裝座（4）底部外壁設(shè)置有防滑組件（8），所述工裝座（4）頂部外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)部（7），所述工裝座（4）卡接在半圓管（1）上，且工裝座（4）和加強(qiáng)筋（2）相接觸，所述工裝座（4）的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)腔，所述壓緊組件一（6）和壓緊組件二（9）均設(shè)置在調(diào)節(jié)腔的內(nèi)壁上。

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