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龍圖騰網(wǎng)獲悉東莞比高模型制品有限公司申請(qǐng)的專利均勻發(fā)光的火車模型車廂及火車模型獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN223311652U 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202421896824.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：A63H19/20；該實(shí)用新型均勻發(fā)光的火車模型車廂及火車模型是由威爾福;謝慶強(qiáng)設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-08-06向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本均勻發(fā)光的火車模型車廂及火車模型在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種均勻發(fā)光的火車模型車廂包括廂體組件、發(fā)光裝置和供電裝置，供電裝置設(shè)置于廂體組件內(nèi)部，供電裝置與發(fā)光裝置電連接，發(fā)光裝置設(shè)置于廂體組件的上部。根據(jù)本實(shí)施例的技術(shù)方案，廂體組件作為火車模型車廂的主體結(jié)構(gòu)，通過(guò)箱體組件為供電裝置和發(fā)光裝置提供安裝基礎(chǔ)，進(jìn)而模擬真實(shí)火車車廂的外觀以及內(nèi)部空間。發(fā)光裝置通常采用LED燈帶或LED燈珠等高效節(jié)能的照明元件，通過(guò)將發(fā)光裝置均勻地放置在廂體組件的上部，以模擬火車車廂外部的照明效果。供電裝置設(shè)置于廂體組件的內(nèi)部，為發(fā)光裝置提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)，供電裝置通過(guò)電池、變壓器等原件將電池等外部電源轉(zhuǎn)換為適合發(fā)光裝置使用的電壓和電流。

本實(shí)用新型均勻發(fā)光的火車模型車廂及火車模型在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種均勻發(fā)光的火車模型車廂，其特征在于，包括廂體組件、發(fā)光裝置和供電裝置，所述供電裝置設(shè)置于所述廂體組件內(nèi)部，所述供電裝置與所述發(fā)光裝置電連接，所述發(fā)光裝置設(shè)置于所述廂體組件的上部；所述廂體組件包括前板、后板、左側(cè)板、右側(cè)板、頂板和底板，所述頂板分別與所述前板、所述后板、所述左側(cè)板和所述右側(cè)板的一端相連接，所述前板、所述后板、所述左側(cè)板和所述右側(cè)板的另一端均與所述底板相連接，所述頂板的上部與所述發(fā)光裝置相連接；所述廂體組件內(nèi)部設(shè)置有煙霧生成裝置和沖程式動(dòng)力裝置，所述沖程式動(dòng)力裝置橫至于所述廂體組件內(nèi)部，所述頂板與所述煙霧生成裝置之間設(shè)置有出煙管，所述沖程式動(dòng)力裝置設(shè)置有多個(gè)活塞，所述底板設(shè)置有連桿和多個(gè)車輪組，所述沖程式動(dòng)力裝置用于根據(jù)多個(gè)所述活塞驅(qū)動(dòng)所述連桿帶動(dòng)多個(gè)所述車輪組進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。

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