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龍圖騰網獲悉東風商用車有限公司申請的專利增壓壓力偏差診斷控制方法、裝置、設備及存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119572351B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411627056.X，技術領域涉及：F02B37/12；該發明授權增壓壓力偏差診斷控制方法、裝置、設備及存儲介質是由張洪澤;余立軒;胡國強;崔巍;趙金朋;夏可維;李娟;張俊杰;劉凱;張少華設計研發完成，并于2024-11-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本增壓壓力偏差診斷控制方法、裝置、設備及存儲介質在說明書摘要公布了：本發明公開了一種增壓壓力偏差診斷控制方法、裝置、設備及存儲介質，所述方法通過在檢測到當前發動機配套的增壓器滿足增壓壓力診斷工況時，激活增壓壓力偏差故障診斷；計算當前發動機的進氣壓力偏差，在進氣壓力偏差超過預設診斷閾值時，上報增壓壓力偏差故障；根據增壓壓力偏差故障確定對應的限扭控制策略，根據限扭控制策略控制當前發動機，能夠兼顧不同增壓器和瞬態偏差工況下的增壓壓力偏差診斷，提升了增壓壓力偏差診斷的精確性，及時提示車輛存在的問題，提醒車主盡快檢修，保證了行駛安全性，避免了因為增壓壓力的差異導致行駛中出現增壓器受損，發動機毀壞的情況發生，提高了增壓壓力偏差診斷控制的速度和效率。

本發明授權增壓壓力偏差診斷控制方法、裝置、設備及存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種增壓壓力偏差診斷控制方法，其特征在于，所述增壓壓力偏差診斷控制方法包括： 在檢測到當前發動機配套的增壓器滿足增壓壓力診斷工況時，激活增壓壓力偏差故障診斷； 計算所述當前發動機的進氣壓力偏差，在所述進氣壓力偏差超過預設診斷閾值時，上報增壓壓力偏差故障； 根據所述增壓壓力偏差故障確定對應的限扭控制策略，根據所述限扭控制策略控制所述當前發動機； 其中，所述計算所述當前發動機的進氣壓力偏差，在所述進氣壓力偏差超過預設診斷閾值時，上報增壓壓力偏差故障，包括： 獲取所述當前發動機的進氣壓力正算值和進氣壓力反算值； 根據所述進氣壓力正算值和所述進氣壓力反算值計算所述當前發動機的進氣壓力偏差； 在所述進氣壓力偏差超過預設診斷閾值時，上報增壓壓力偏差故障； 其中，所述獲取所述當前發動機的進氣壓力正算值和進氣壓力反算值，包括： 獲取進入所述當前發動機的進氣壓力，通過所述增壓器在不同開度下的效率模型對所述進氣壓力進行溫度修正，獲得進氣壓力正算值； 獲取進入進氣歧管的歧管壓力值，通過節氣門不同開度下的壓比模型和所述歧管壓力值確定進氣壓力反算值。

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