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          交通運輸部東海航海保障中心上海海事測繪中心孫東禮獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉交通運輸部東海航海保障中心上海海事測繪中心申請的專利基于數字孿生場景構建的船舶管理方法及系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120317624B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510540610.9,技術領域涉及:G06Q10/0631;該發明授權基于數字孿生場景構建的船舶管理方法及系統是由孫東禮;張鵬;張祥文;沈安鋒;董文炯設計研發完成,并于2025-04-27向國家知識產權局提交的專利申請。

          基于數字孿生場景構建的船舶管理方法及系統在說明書摘要公布了:本發明公開了一種基于數字孿生場景構建的船舶管理方法及系統。該方法包括:實時獲取目標水域的多源場景數據,構建對應的船舶管理數字孿生模型;對構建完成的數字孿生模型進行完整性評估,并根據評估結果進行缺陷補償,得到優化的數字孿生模型;進一步采集目標水域各子區域的船舶密度與天氣情況數據,構建網絡傳輸延遲預測模型,基于該模型分析相關數據,生成目標水域的網絡延遲系數分布圖;根據延遲分布圖確定優化模型各子單元的實時更新滯后量,并據此修正數字孿生模型中的船舶位置信息。該方法可顯著提升數字孿生模型的實時性與準確性,增強復雜水域環境下的船舶運行管理效率和安全性。

          本發明授權基于數字孿生場景構建的船舶管理方法及系統在權利要求書中公布了:1.一種基于數字孿生場景構建的船舶管理方法,其特征在于,包括以下步驟: 實時獲取目標水域的多源場景數據,所述多源場景數據包括目標水域的地理環境數據、水文數據、船舶AIS數據,根據所述多源場景數據構建目標水域的船舶管理數字孿生模型; 對所述船舶管理數字孿生模型進行構建完整性評估,得到評估結果; 根據所述評估結果對所述船舶管理數字孿生模型進行缺陷補償,得到優化數字孿生模型,具體為: 根據所述評估結果將所述船舶管理數字孿生模型中存在三維場景構建空缺的子單元標定為場景空缺子單元,將數據更新頻率不一致的子單元標定為更新頻率待優化子單元; 對于所述場景空缺子單元,獲取所述目標水域的歷史多源場景數據及相鄰子單元的環境特征數據,基于時空插值算法對所述空缺子單元的地理環境數據進行補充,生成補充數據,根據補充數據對場景空缺子單元進行填補,即為第一缺陷補償方法; 對于所述更新頻率待優化子單元,提取相鄰子單元的數據更新頻率均值,根據所述均值設定待優化子單元的更新頻率基準值,通過滑動窗口算法分析所述子單元在預設時間窗口內的數據更新延遲量; 當更新延遲量超過所述基準值的允許波動范圍時,基于動態時間規整算法對子單元內船舶位置數據及水文數據的時序特征進行對齊補償,建立與相鄰子單元的數據更新同步補償通道,即為第二缺陷補償方法; 根據所述第一缺陷補償方法、第二缺陷補償方法對所述船舶管理數字孿生模型進行缺陷補償,得到優化數字孿生模型; 獲取目標水域中每個子區域的船舶密度和天氣情況數據以及歷史船舶密度和歷史天氣情況數據以及歷史網絡傳輸延遲數據,構建網絡傳輸延遲預測模型,基于所述網絡傳輸延遲預測模型對所述船舶密度和天氣情況數據進行分析,構建目標水域的網絡延遲系數分布圖; 根據所述網絡延遲系數分布圖確定所述優化數字孿生模型各子單元的實時更新滯后量,根據所述更新滯后量對所述優化數字孿生模型的船舶位置進行修正。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人交通運輸部東海航海保障中心上海海事測繪中心,其通訊地址為:200090 上海市楊浦區共青路82弄7號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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