中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司;中國汽車技術研究中心有限公司楊子榮獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司;中國汽車技術研究中心有限公司申請的專利一種針對燃料電池汽車電堆運行穩定性的衰減識別方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120245819B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510736156.4,技術領域涉及:B60L58/30;該發明授權一種針對燃料電池汽車電堆運行穩定性的衰減識別方法是由楊子榮;郝冬;張妍懿;焦道寬;王佳;陳光;李瑋;冀雪峰設計研發完成,并于2025-06-04向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種針對燃料電池汽車電堆運行穩定性的衰減識別方法在說明書摘要公布了:本發明涉及燃料電池技術領域,尤其涉及一種針對燃料電池汽車電堆運行穩定性的衰減識別方法,獲取燃料電池汽車的燃料電池堆的第一數據集,處理得到有效運行數據集;確定第一和第二運行特征時間區間與對應的第一和第二有效運行數據集,擬合計算得到各自的電壓擬合值,進一步分析獲取燃料電池堆擬合決定系數;計算第一和第二運行特征時間區間的燃料電池堆擬合決定系數的相對偏差數值,并基于相對偏差數值確定燃料電池堆運行穩定性是否發生衰減。本發明無需通過傳統手段將燃料電池堆從車輛中拆裝后進行臺架測試,大幅節約試驗資源需求,同時也能夠獲取到所有時間段內燃料電池堆的運行穩定性變化情況,為電堆產品檢修與維護提供技術支撐。
本發明授權一種針對燃料電池汽車電堆運行穩定性的衰減識別方法在權利要求書中公布了:1.一種針對燃料電池汽車電堆運行穩定性的衰減識別方法,其特征在于,包括: 獲取所述燃料電池汽車的燃料電池堆的第一數據集,并對所述第一數據集進行清洗與篩選,得到所述燃料電池堆的有效運行數據集; 設置所述燃料電池堆的運行狀態識別時間間隔,結合所述燃料電池堆的第一運行特征時刻和第二運行特征時刻確定所述燃料電池堆的第一運行特征時間區間和第二運行特征時間區間; 基于所述有效運行數據集,獲取對應所述第一運行特征時間區間和第二運行特征時間區間的第一有效運行數據集和第二有效運行數據集; 依據所述第一有效運行數據集和第二有效運行數據集,采用最小二乘法進行所述燃料電池堆的電壓與電流之間的曲線擬合,得到分別對應所述第一運行特征時間區間和第二運行特征時間區間的電壓擬合值; 基于所述第一有效運行數據集與第一運行特征時間區間的燃料電池堆的電壓擬合值,計算得到所述第一運行特征時間區間的燃料電池堆擬合電壓的平均值、殘差平方和和總平方和; 基于所述第一運行特征時間區間的燃料電池堆擬合電壓的殘差平方和和總平方和,計算得到所述第一運行特征時間區間的燃料電池堆擬合決定系數,; 基于所述第二有效運行數據集與第二運行特征時間區間的燃料電池堆的電壓擬合值,計算得到所述第二運行特征時間區間的燃料電池堆擬合電壓平均值、殘差平方和和總平方和; 基于所述第二運行特征時間區間的燃料電池堆擬合殘差平方和和總平方和,計算得到所述第二運行特征時間區間的燃料電池堆擬合決定系數,; 計算第一運行特征時間區間的燃料電池堆擬合決定系數與第二運行特征時間區間的燃料電池堆擬合決定系數之間的相對偏差數值; ; 其中表示取絕對值; 對比相對偏差數值與設定的參考閾值,判斷得到燃料電池堆運行穩定性是否發生衰減;若,則說明燃料電池堆運行穩定性發生衰減;若,則說明燃料電池堆運行穩定性未發生衰減。
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