湖南大舉信息科技有限公司周立波獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉湖南大舉信息科技有限公司申請的專利一種多轎廂智能并行電梯的轎廂防撞裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115724310B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202110992340.7,技術領域涉及:B66B5/00;該發明授權一種多轎廂智能并行電梯的轎廂防撞裝置是由周立波;朱建偉;毛凱萍;劉翔;譚慧設計研發完成,并于2021-08-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種多轎廂智能并行電梯的轎廂防撞裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了一種多轎廂智能并行電梯的轎廂防撞裝置,所述防撞單元包括檢測件和觸發件,兩個相鄰的轎廂分別為上轎廂和下轎廂,上轎廂上至少一個防撞單元為下防撞單元,下防撞單元通過柔性連接件和上轎廂連接,下轎廂上至少一個防撞單元為上防撞單元,下防撞單元和上防撞單元均通過導向輪的引導沿著軌道運行,上防撞單元的檢測件和觸發件分別接觸觸發下防撞單元的觸發件和檢測件,電梯控制系統控制上轎廂和下轎廂制停,或者控制上轎廂和下轎廂變速運行以防止相撞。本發明在相鄰轎廂之間的距離等于設定距離時,觸發件會直接接觸并觸發檢測件,使相鄰兩個轎廂同時制停或變速運行以防止相撞,適用弧軌。
本發明授權一種多轎廂智能并行電梯的轎廂防撞裝置在權利要求書中公布了:1.一種多轎廂智能并行電梯的轎廂防撞裝置,所述電梯無曳引結構,所述電梯包括多個轎廂(3)、至少兩個主軌道和多個切換軌道,所述切換軌道用于銜接兩個不同的主軌道,定義所述主軌道或切換軌道為軌道(2),轎廂(3)安裝在懸架裝置上,懸架裝置上還安裝有用于給懸架裝置進行導向限位的導向限位裝置,懸架裝置帶動轎廂(3)沿著軌道(2)運行,其特征在于,每個轎廂(3)的懸架裝置上或導向限位裝置上設置有至少一個防撞單元,所述防撞單元包括檢測件(4-2)和觸發件(4-1),兩個相鄰的轎廂(3)分別為上轎廂(31)和下轎廂(32),上轎廂(31)位于下轎廂(32)的上方,上轎廂(31)上至少一個防撞單元為下防撞單元(42),下轎廂(32)上至少一個防撞單元為上防撞單元(41),下防撞單元(42)和上防撞單元(41)均通過防撞導向輪的引導沿著軌道(2)隨行,當上轎廂(31)的下防撞單元(42)和下轎廂(32)的上防撞單元(41)接觸時,上防撞單元(41)的檢測件(4-2)和觸發件(4-1)分別接觸下防撞單元(42)的觸發件(4-1)和檢測件(4-2),上轎廂(31)和下轎廂(32)上的檢測件(4-2)被觸發,電梯控制系統接收到兩個檢測件(4-2)被觸發的信息后控制上轎廂(31)和下轎廂(32)制停,或者控制上轎廂(31)和下轎廂(32)變速運行以防止兩個轎廂(3)相撞。
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