西安交通大學曹鋒獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉西安交通大學申請的專利一種基于PCM相變的汽車懸掛壓縮機冷卻系統及方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116292196B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310499382.6,技術領域涉及:F04B39/06;該發明授權一種基于PCM相變的汽車懸掛壓縮機冷卻系統及方法是由曹鋒;賈凡;殷翔;楊旭;王諳詞設計研發完成,并于2023-05-05向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種基于PCM相變的汽車懸掛壓縮機冷卻系統及方法在說明書摘要公布了:本發明屬于汽車懸掛空氣壓縮機熱管理領域,公開一種基于PCM相變的汽車懸掛壓縮機冷卻系統及方法;所示系統,包括:壓縮機氣缸;壓縮機氣缸上設有若干第一散熱翅片;相變材料填充殼體,包裹在壓縮機氣缸和第一散熱翅片外周;相變材料填充殼體、壓縮機氣缸以及第一散熱翅片之間填充有PCM填充材料。壓縮機工作時冷卻系統工作,PCM材料吸熱融化;在壓縮機停機時PCM材料對外界空氣散熱,重新凝固,保證下次壓縮機開機可得到及時冷卻。
本發明授權一種基于PCM相變的汽車懸掛壓縮機冷卻系統及方法在權利要求書中公布了:1.一種基于PCM相變的汽車懸掛壓縮機冷卻系統的設計方法,其特征在于,所述一種基于PCM相變的汽車懸掛壓縮機冷卻系統,包括:壓縮機氣缸(1);壓縮機氣缸(1)上設有若干第一散熱翅片(2);相變材料填充殼體(4),包裹在壓縮機氣缸(1)和第一散熱翅片(2)外周;相變材料填充殼體(4)、壓縮機氣缸(1)以及第一散熱翅片(2)之間填充有PCM相變材料(3);相變材料填充殼體(4)的外殼上設有若干第二散熱翅片(5);第一散熱翅片(2)為金屬翅片; 所述設計方法包括以下步驟: 確定PCM相變材料(3)的熔點; 確定PCM相變材料(3)的質量; 確定PCM相變材料(3)的形狀分布; 確定選用的PCM相變材料(3); 所述確定PCM相變材料(3)的熔點的步驟具體包括: PCM相變材料(3)的熔點滿足以下公式: 式中:為PCM相變材料(3)與氣缸換熱系數;為PCM相變材料(3)與壓縮機氣缸(1)的換熱面積;為目標排溫對應的換熱平均溫度;為PCM相變材料(3)的熔點;為壓縮機發熱功率;為第二散熱翅片(5)與空氣換熱系數;為第二散熱翅片(5)與空氣換熱面積;為極限工況下環境溫度;為壓縮機最大連續工作時長;為壓縮機設計停機時長; 為氣缸冷卻換熱修正系數;; 式中:為選用PCM相變材料(3)的導熱率。
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