河海大學(xué)袁黎獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉河海大學(xué)申請(qǐng)的專利一種適用于兩相位信號(hào)路口轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的設(shè)置方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN116479696B 。
龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-05發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202310500371.5,技術(shù)領(lǐng)域涉及:E01C1/00;該發(fā)明授權(quán)一種適用于兩相位信號(hào)路口轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的設(shè)置方法是由袁黎;王勇設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2023-05-06向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本一種適用于兩相位信號(hào)路口轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的設(shè)置方法在說(shuō)明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種適用于兩相位信號(hào)路口轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的設(shè)置方法,將單向兩股道路分為內(nèi)側(cè)車道和外側(cè)車道,在單向兩股道路與其他道路交叉的信號(hào)交叉路口且靠近交叉路口的進(jìn)口停止線處的外側(cè)車道上設(shè)轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū),內(nèi)側(cè)車道與外側(cè)車道之間有分界線;進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的轉(zhuǎn)彎車輛從外側(cè)車道行至內(nèi)側(cè)車道左轉(zhuǎn),或進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的轉(zhuǎn)彎車輛從外側(cè)車道左轉(zhuǎn);進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的轉(zhuǎn)彎車輛從外側(cè)車道右轉(zhuǎn)。對(duì)兩相位信號(hào)路口車道重新劃分,在轉(zhuǎn)彎車道上設(shè)置轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū),為轉(zhuǎn)彎車輛提供臨時(shí)的停車區(qū)域,實(shí)現(xiàn)了直行車輛和轉(zhuǎn)彎車輛的分流,消除轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛的軌跡沖突點(diǎn),結(jié)合交通信號(hào)時(shí)間避免了和過(guò)街行人的軌跡沖突,實(shí)現(xiàn)安全高效通行。
本發(fā)明授權(quán)一種適用于兩相位信號(hào)路口轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的設(shè)置方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種適用于兩相位信號(hào)路口轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的設(shè)置方法,將單向兩股道路分為內(nèi)側(cè)車道和外側(cè)車道,其特征在于,在所述單向兩股道路與其他道路交叉的信號(hào)交叉路口,且靠近所述信號(hào)交叉路口的進(jìn)口停止線處的所述外側(cè)車道上設(shè)置有轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū),同時(shí)所述內(nèi)側(cè)車道與所述外側(cè)車道之間的具有分界線;進(jìn)入所述轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的轉(zhuǎn)彎車輛從所述外側(cè)車道行至所述內(nèi)側(cè)車道進(jìn)行左轉(zhuǎn),或者進(jìn)入所述轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的轉(zhuǎn)彎車輛從所述外側(cè)車道進(jìn)行左轉(zhuǎn);進(jìn)入所述轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的轉(zhuǎn)彎車輛從所述外側(cè)車道進(jìn)行右轉(zhuǎn); 利用轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)進(jìn)行車輛分流的方法,具體包括以下步驟: S1:根據(jù)車輛變道信息提示板的提示信息,直行車輛與轉(zhuǎn)彎車輛先分離,直行車輛駛?cè)雰?nèi)側(cè)直行車道轉(zhuǎn)至步驟S4,轉(zhuǎn)彎車輛駛?cè)胪鈧?cè)車道并轉(zhuǎn)至步驟S2; S2:當(dāng)轉(zhuǎn)彎車輛行駛至轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的后端位置時(shí),根據(jù)轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)后電子信息提示板的信息,決定是否停車等待,或駛?cè)朕D(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)轉(zhuǎn)至步驟S3; S3:當(dāng)駛?cè)朕D(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的轉(zhuǎn)彎車輛行駛至所述轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的前端位置時(shí),通過(guò)車彎待行區(qū)前電子信息提示板的信息控制第一輛轉(zhuǎn)彎車輛停車待行,同時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)后電子信息提示板的信息控制最后一輛轉(zhuǎn)彎車輛駛?cè)朕D(zhuǎn)彎車輛待行區(qū); S4:同時(shí)直行車在內(nèi)側(cè)車道及轉(zhuǎn)彎車輛待行區(qū)的前端與停止線之間的區(qū)域停車待行; S5:停車待行的直行車輛和停車待行的轉(zhuǎn)彎車輛根據(jù)該信號(hào)交叉路口的前進(jìn)方向的出口處的交通信號(hào)燈處設(shè)置的指示板的指示完成相應(yīng)的直行和轉(zhuǎn)彎駕駛行為。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人河海大學(xué),其通訊地址為:210024 江蘇省南京市鼓樓區(qū)西康路1號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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