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龍圖騰網獲悉浙江同興金屬鍛件股份有限公司申請的專利一種摩托車上聯板及其生產工藝獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116923620B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310759892.2，技術領域涉及：B62K21/20；該發明授權一種摩托車上聯板及其生產工藝是由葛靈波;項康;張學田設計研發完成，并于2023-06-26向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種摩托車上聯板及其生產工藝在說明書摘要公布了：本發明提供了一種摩托車上聯板，包括上聯板主體，上聯板主體上設有兩個把手安裝臺、兩個減震器安裝孔、導向柱安裝孔，把手安裝臺上可拆卸連接有扣板，扣板與把手安裝臺扣合形成車把安裝孔，車把安裝孔的內壁開設有三角槽，三角槽包括依次連接形成人字型鎖槽的第一錐面和第二錐面；車把安裝孔內設有連接圓筒，連接圓筒可拆卸連接于車把的外壁，連接圓筒上滑動設有自鎖滑塊，自鎖滑塊一端設有與鎖槽適配的鎖頭，自鎖滑塊的另一端設有壓板，壓板嵌入連接圓筒的內壁并抵緊車把，其上聯板保證車把手受到沖擊，車把手不易沿通孔的軸線方向發生竄動，避免車把手出現位置偏差；本發明還提供了該摩托車上聯板的生產工藝，包括下料、壓扁等生產步驟。

本發明授權一種摩托車上聯板及其生產工藝在權利要求書中公布了：1.一種摩托車上聯板，包括上聯板主體1，所述上聯板主體1上設有兩個把手安裝臺2、兩個減震器安裝孔3、導向柱安裝孔4，所述把手安裝臺2上可拆卸連接有扣板5，所述扣板5與所述把手安裝臺2扣合形成車把安裝孔6，其特征是：所述車把安裝孔6的內壁開設有三角槽7，所述三角槽7包括依次連接的第一錐面8和第二錐面9，所述第一錐面8、第二錐面9的內徑由把手安裝臺2的中心朝車把安裝孔6的兩端逐漸減小，所述第一錐面8、第二錐面9的連接處形成人字型的鎖槽32； 所述車把安裝孔6內設有連接圓筒10，所述連接圓筒10內可拆卸連接有車把手31，所述連接圓筒10的側壁開設有滑移孔11，所述滑移孔11內滑動設有自鎖滑塊12，所述自鎖滑塊12的一端伸入所述三角槽7，并設有與所述鎖槽32適配的鎖頭13，所述自鎖滑塊12的另一端設有壓板14，所述壓板14嵌入所述連接圓筒10的內壁并抵緊所述車把手31。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人浙江同興金屬鍛件股份有限公司，其通訊地址為：317016 浙江省臺州市臨海市杜橋鎮醫化園區東海第三大道2號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。