深圳信隆健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司廖學森獲國家專利權
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龍圖騰網(wǎng)獲悉深圳信隆健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司申請的專利連桿避震座管改良結構獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN223290991U 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202422742931.0，技術領域涉及：B62J1/08；該實用新型連桿避震座管改良結構是由廖學森設計研發(fā)完成，并于2024-11-12向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。
本連桿避震座管改良結構在說明書摘要公布了：本實用新型涉及一種連桿避震座管改良結構，其至少包含：座管、主支架、連接座、第一連桿、第二連桿、緩沖組件以及壓抵組件，主支架套設于一座管上，主支架具有一穿孔，連接座用以樞接自行車的座墊，樞接主支架與連接座之間，第一、第二連桿分別樞接于座管的二側，緩沖組件設于穿孔內，其上端突出于穿孔并位于第一、第二連桿之間，壓抵組件則位于第一連桿與緩沖組件之間，緩沖組件可提供一緩沖力量經(jīng)由第一連桿傳遞至連接座，可產(chǎn)生良好的緩沖及避震效果，讓使用者在騎乘自行車時可更為舒適，且利用壓抵組件可確保緩沖組件于穿孔垂直上下作動。
本實用新型連桿避震座管改良結構在權利要求書中公布了：1.一種連桿避震座管改良結構，其至少包含：一座管、一主支架、一連接座、至少一第一連桿、至少一第二連桿、一緩沖組件及一壓抵組件；其特征在于：該座管，具有一管體；該主支架，套設于該座管上，該主支架具有一穿孔，該穿孔與該管體相通；該連接座，用以樞接自行車的座墊；至少一第一連桿，其位于該座管的前端，且樞接該主支架與該連接座之間；至少一第二連桿，其位于該座管的后端，且樞接該主支架與該連接座之間；該緩沖組件，其設于該穿孔內，該緩沖組件的上端突出于該穿孔并位于該第一、第二連桿之間；該壓抵組件，位于該第一連桿與該緩沖組件之間，該壓抵組件具有一本體，該本體一端以一樞接部樞接于該第一連桿，該本體另一端則具有至少一壓抵部常態(tài)接觸于該緩沖組件的上端。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人深圳信隆健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司，其通訊地址為：518105 廣東省深圳市寶安區(qū)松崗街道碧頭社區(qū)碧騰路1號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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1、本報告根據(jù)公開、合法渠道獲得相關數(shù)據(jù)和信息，力求客觀、公正，但并不保證數(shù)據(jù)的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發(fā)布本報告當日的職業(yè)理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據(jù)或者憑證。
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