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龍圖騰網獲悉南通理工學院申請的專利一種新能源汽車電池組的動態平衡控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120270102B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510749562.4，技術領域涉及：B60L58/18；該發明授權一種新能源汽車電池組的動態平衡控制方法是由顧晨;丁徐強;倪一偉;張進;周佳妮設計研發完成，并于2025-06-06向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種新能源汽車電池組的動態平衡控制方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種新能源汽車電池組的動態平衡控制方法，涉及電池控制技術領域，該方法包括：獲取新能源汽車的N個電池組；設置所述新能源汽車的多個特征工況模式；采集N個電池組的歷史運行工況數據集；進行電池負載計算，輸出不同特征工況模式下對應的N個負載指標樣本，構建平衡控制分組模型；識別所述新能源汽車的實時工況模式，輸出所述實時工況模式下劃分的平衡控制電池組，進行負載平衡控制。本發明解決了現有技術存在缺乏對電池組在不同場景下的分組，導致電池組在進行負載控制時靈活度不高、效率和使用壽命低下的技術問題，達到了實現對新能源汽車電池組的精準負載平衡控制，提高電池組的整體效率和壽命的技術效果。

本發明授權一種新能源汽車電池組的動態平衡控制方法在權利要求書中公布了：1.一種新能源汽車電池組的動態平衡控制方法，其特征在于，所述方法包括： 獲取新能源汽車的N個電池組； 設置所述新能源汽車的多個特征工況模式，所述多個特征工況模式包括加速工況模式、減速工況模式、爬坡工況模式和制動工況模式； 采集處于不同特征工況模式下所述N個電池組的歷史運行工況數據集； 對所述歷史運行工況數據集進行電池負載計算，輸出不同特征工況模式下所述N個電池組對應的N個負載指標樣本，構建平衡控制分組模型； 識別所述新能源汽車的實時工況模式，基于所述平衡控制分組模型輸出所述實時工況模式下劃分的平衡控制電池組，在所述平衡控制電池組中進行負載平衡控制； 其中，構建平衡控制分組模型，方法包括： 對每個特征工況模式下所述N個電池組對應的N個負載指標樣本進行分析，識別每個特征工況模式下的第一類電池組和第二類電池組； 以所述第一類電池組生成被動平衡控制組，以所述第二類電池組生成主動平衡控制組，獲取每個特征工況模式下的平衡控制分組策略； 根據每個特征工況模式下的平衡控制分組策略構建所述平衡控制分組模型； 其中，基于所述平衡控制分組模型輸出所述實時工況模式下劃分的平衡控制電池組，方法包括： 所述平衡控制分組模型對所述實時工況模式與所述多個特征工況模式進行匹配，獲取所述實時工況模式下的平衡控制分組策略； 以所述平衡控制分組策略，輸出所述實時工況模式下劃分的被動平衡控制組和主動平衡控制組； 記錄所述新能源汽車所述實時工況模式下的實時運行工況數據集； 按照所述實時運行工況數據集進行均衡識別，輸出被動平衡控制參數和主動平衡控制參數，以所述被動平衡控制參數和所述主動平衡控制參數分別對所述被動平衡控制組和所述主動平衡控制組進行負載平衡控制。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人南通理工學院，其通訊地址為：226000 江蘇省南通市崇川區永興路211號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。