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龍圖騰網(wǎng)獲悉交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所申請(qǐng)的專利一種港口微電網(wǎng)與船舶能源系統(tǒng)協(xié)同增強(qiáng)方法及系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN120389399B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510874656.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H02J3/00；該發(fā)明授權(quán)一種港口微電網(wǎng)與船舶能源系統(tǒng)協(xié)同增強(qiáng)方法及系統(tǒng)是由李順;彭士濤;齊兆宇;范興達(dá)設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-06-27向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種港口微電網(wǎng)與船舶能源系統(tǒng)協(xié)同增強(qiáng)方法及系統(tǒng)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本公開(kāi)微電網(wǎng)多能源協(xié)同調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種港口微電網(wǎng)與船舶能源系統(tǒng)協(xié)同增強(qiáng)方法及系統(tǒng)。具體實(shí)現(xiàn)方案為：根據(jù)船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)、實(shí)測(cè)的極端天氣數(shù)據(jù)和港口電力系統(tǒng)狀態(tài)，預(yù)測(cè)極端天氣下港口的實(shí)時(shí)請(qǐng)求供電量以及船舶反向供電的實(shí)際供電量；根據(jù)所述實(shí)時(shí)請(qǐng)求供電量和所述實(shí)際供電量，計(jì)算港口的最小運(yùn)營(yíng)成本和韌性協(xié)調(diào)指標(biāo)，確定購(gòu)電價(jià)格；根據(jù)所述購(gòu)電價(jià)格以及船舶的最大收益目標(biāo)函數(shù)，確定船舶反向供電的協(xié)議供電量；根據(jù)所述實(shí)時(shí)請(qǐng)求供電量和所述協(xié)議供電量，確定所述港口發(fā)電設(shè)備的實(shí)時(shí)供電量。通過(guò)本公開(kāi)可以提高協(xié)調(diào)策略的魯棒性。

本發(fā)明授權(quán)一種港口微電網(wǎng)與船舶能源系統(tǒng)協(xié)同增強(qiáng)方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種港口微電網(wǎng)與船舶能源系統(tǒng)協(xié)同增強(qiáng)方法，其特征在于，所述方法包括： 根據(jù)船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)、實(shí)測(cè)的極端天氣數(shù)據(jù)和港口電力系統(tǒng)狀態(tài)，預(yù)測(cè)極端天氣下港口的實(shí)時(shí)請(qǐng)求供電量以及船舶反向供電的實(shí)際供電量； 根據(jù)所述實(shí)時(shí)請(qǐng)求供電量和所述實(shí)際供電量，計(jì)算港口的最小運(yùn)營(yíng)成本和韌性協(xié)調(diào)指標(biāo)，確定購(gòu)電價(jià)格；所述韌性協(xié)調(diào)指標(biāo)用于量化港口與船舶在極端天氣下的協(xié)同能力； 根據(jù)所述購(gòu)電價(jià)格以及船舶的最大收益目標(biāo)函數(shù)，確定船舶反向供電的協(xié)議供電量； 根據(jù)所述實(shí)時(shí)請(qǐng)求供電量和所述協(xié)議供電量，確定港口發(fā)電設(shè)備的實(shí)時(shí)供電量； 所述根據(jù)所述實(shí)時(shí)請(qǐng)求供電量和所述實(shí)際供電量，計(jì)算港口的最小運(yùn)營(yíng)成本和韌性協(xié)調(diào)指標(biāo)，確定購(gòu)電價(jià)格，包括： 根據(jù)所述實(shí)時(shí)請(qǐng)求供電量計(jì)算向船舶購(gòu)電的支出費(fèi)用； 根據(jù)儲(chǔ)能系統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)燃料費(fèi)用、儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備使用成本以及所述支出費(fèi)用，確定港口的最小運(yùn)營(yíng)成本； 基于所述實(shí)際供電量，確定船舶對(duì)港口關(guān)鍵負(fù)載反向供電的支撐比例； 根據(jù)所述支撐比例、船舶響應(yīng)港口的供電速度以及電網(wǎng)頻率偏差，計(jì)算所述韌性協(xié)調(diào)指標(biāo)； 根據(jù)所述最小運(yùn)營(yíng)成本和所述韌性協(xié)調(diào)指標(biāo)，確定港口向船舶購(gòu)電的購(gòu)電價(jià)格； 其中，韌性協(xié)調(diào)指標(biāo)的表達(dá)式如下： ； 式中，表示韌性協(xié)調(diào)指標(biāo)，表示緊急情況下傳輸?shù)哪芰浚硎緆時(shí)段港口關(guān)鍵負(fù)載總需求，表示控制指令同步延遲，表示極端天氣持續(xù)時(shí)間，頻率偏差絕對(duì)值，η，ξ，ζ均表示校準(zhǔn)系數(shù)。

如需購(gòu)買(mǎi)、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類(lèi)似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所，其通訊地址為：300456 天津市濱海新區(qū)新港二號(hào)路37號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。