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龍圖騰網(wǎng)獲悉劉隆蓉申請的專利一種前風(fēng)擋裝置、電動(dòng)車和加工該前風(fēng)擋的模具獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN114228881B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202111551339.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B62J17/04；該發(fā)明授權(quán)一種前風(fēng)擋裝置、電動(dòng)車和加工該前風(fēng)擋的模具是由劉隆蓉設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-12-17向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種前風(fēng)擋裝置、電動(dòng)車和加工該前風(fēng)擋的模具在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種前風(fēng)擋裝置、電動(dòng)車和加工該前風(fēng)擋的模具。該前風(fēng)擋裝置包括前風(fēng)擋和設(shè)置在前風(fēng)擋左右兩側(cè)的前撐桿，前撐桿下端與車體連接，前風(fēng)擋包括注塑成型的透明板體，板體背面左右兩側(cè)各設(shè)置有用于與前撐桿進(jìn)行連接的連接柱，連接柱與板體一體注塑成型，連接柱凸出于板體背面，連接柱外側(cè)設(shè)置有與連接柱側(cè)面連接的加強(qiáng)件,加強(qiáng)件與連接柱一體注塑成型，還包括將前撐桿固定在連接柱上的連接件。該前風(fēng)擋整體結(jié)構(gòu)較為簡單、輕便，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高，能夠在對風(fēng)進(jìn)行遮擋的同時(shí)避免對視野產(chǎn)生較大影響，同時(shí)不會(huì)限制雨刷的擺動(dòng)角度。

本發(fā)明授權(quán)一種前風(fēng)擋裝置、電動(dòng)車和加工該前風(fēng)擋的模具在權(quán)利要求書中公布了：1.一種前風(fēng)擋裝置，其特征是：包括前風(fēng)擋15和設(shè)置在前風(fēng)擋15左右兩側(cè)的前撐桿14，前撐桿14下端與車體連接，前風(fēng)擋15包括注塑成型的透明板體1，板體1背面左右兩側(cè)各設(shè)置有用于與前撐桿14進(jìn)行連接的連接柱2，連接柱2與板體1一體注塑成型，連接柱2凸出于板體1背面，還包括將前撐桿14固定在連接柱2上的連接件（31）；板體1背面設(shè)置有多個(gè)連接座5，連接座5包括兩個(gè)連接柱2，兩個(gè)連接柱2之間設(shè)置有限位部（7），還包括將前撐桿14壓緊固定在限位部內(nèi)的抱箍16和或蓋板（17）；連接柱（2）外側(cè)設(shè)置有與連接柱（2）側(cè)面連接的加強(qiáng)件（32）,加強(qiáng)件32與連接柱2一體注塑成型，加強(qiáng)件（32）包括圍板（4），圍板（4）環(huán)繞在連接柱（2）外側(cè)并與連接柱連接；或者加強(qiáng)件（32）包括加強(qiáng)筋（3），加強(qiáng)筋（3）與連接柱（2）外側(cè)面連接；或者加強(qiáng)件（32）包括圍板（4）和加強(qiáng)筋（3），圍板（4）環(huán)繞在連接柱（2）外側(cè)，加強(qiáng)筋（3）兩端分別與圍板（4）和連接柱（2）側(cè)面連接； 兩個(gè)連接柱2外側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)圍板（4），兩個(gè)圍板（4）之間設(shè)置有限位件（6），限位部（7）設(shè)置在限位件（6）上。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人劉隆蓉，其通訊地址為：318020 浙江省臺(tái)州市黃巖區(qū)北城街道五里牌村230-1號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。