南京航空航天大學尚麗娜獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉南京航空航天大學申請的專利基于槳葉剖面測量彎矩的直升機槳葉動載荷識別方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115343003B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210473860.1，技術領域涉及：G01M7/02；該發明授權基于槳葉剖面測量彎矩的直升機槳葉動載荷識別方法是由尚麗娜;夏品奇;齊玉松;阮學滿設計研發完成，并于2022-04-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本基于槳葉剖面測量彎矩的直升機槳葉動載荷識別方法在說明書摘要公布了：本發明提出一種基于槳葉剖面測量彎矩的直升機槳葉動載荷識別新方法。根據槳葉單元的受力情況，建立槳葉的逆傳遞矩陣，代入槳葉實測彎矩，計算得到槳葉位移響應，建立旋轉槳葉的動力學模型，計算槳葉的固有頻率和振型。根據槳葉的位移響應和模態位移計算槳葉的廣義坐標，最后代入槳葉耦合運動方程推導的氣動力識別方程即可計算旋翼槳葉的氣動載荷。
本發明授權基于槳葉剖面測量彎矩的直升機槳葉動載荷識別方法在權利要求書中公布了：1.一種基于槳葉剖面測量彎矩的直升機槳葉動載荷識別方法，其特征在于，包括以下步驟： 步驟一：將旋翼槳葉離散成若干段彈性槳葉單元，利用傳感器獲取旋翼槳葉剖面的彎矩和扭矩，并對彎矩和扭矩進行傅里葉級數展開； 步驟二：對槳葉單元進行受力平衡分析，推導氣動力與剖面載荷的方程； 步驟三：分析相鄰兩個槳葉單元的載荷關系，推導轉換方程； 步驟四：根據步驟二得到的方程與步驟三得到的轉換方程建立槳葉相鄰單元間的逆傳遞矩陣，根據所述逆傳遞矩陣得到槳葉位移響應； 步驟五：計算旋翼槳葉固有模態； 步驟六：根據步驟四得到的槳葉位移響應與步驟五得到的旋翼槳葉模態唯一計算廣義坐標計算； 步驟七：根據步驟五得到的旋翼槳葉固有模態和步驟六得到的廣義坐標計算槳葉的氣動載荷。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人南京航空航天大學，其通訊地址為：210000 江蘇省南京市秦淮區御道街29號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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