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龍圖騰網(wǎng)獲悉廣汽豐田汽車有限公司申請的專利物流搬運調度系統(tǒng)、方法、裝置及計算機可讀存儲介質獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN115271499B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202210942122.7，技術領域涉及：G06Q10/0631；該發(fā)明授權物流搬運調度系統(tǒng)、方法、裝置及計算機可讀存儲介質是由王志榮;顏鐘恒;簡敏峰;許梓偉設計研發(fā)完成，并于2022-08-05向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

本物流搬運調度系統(tǒng)、方法、裝置及計算機可讀存儲介質在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種物流搬運調度系統(tǒng)、方法、裝置及計算機可讀存儲介質，物流搬運調度系統(tǒng)包括服務器，與服務器通信連接的數(shù)據(jù)采集模塊和操作顯示終端，數(shù)據(jù)采集模塊，用于采集車間部品的采集數(shù)據(jù)，將采集數(shù)據(jù)發(fā)送至服務器；服務器，用于根據(jù)接收的采集數(shù)據(jù)更新預設部品庫存表中的部品庫存數(shù)，在部品庫存數(shù)小于或等于預設值時，生成搬運訂單，計算搬運訂單對應的每個部品的可消耗時間，根據(jù)可消耗時間生成搬運路線，將搬運路線發(fā)送至操作顯示終端；操作顯示終端用于顯示搬運路線，接收用戶輸入的操作指令，將操作指令發(fā)送至服務器；服務器，用于根據(jù)操作指令和搬運路線進行部品搬運。本發(fā)明提高了車間部品配送的智能性，提高了部品搬運效率。

本發(fā)明授權物流搬運調度系統(tǒng)、方法、裝置及計算機可讀存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種物流搬運調度系統(tǒng)，其特征在于，所述物流搬運調度系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集模塊、服務器和操作顯示終端，所述服務器分別與所述數(shù)據(jù)采集模塊和所述操作顯示終端通信連接， 所述數(shù)據(jù)采集模塊，用于采集車間部品的采集數(shù)據(jù)，并將所述采集數(shù)據(jù)發(fā)送至所述服務器； 所述服務器，用于根據(jù)接收的所述采集數(shù)據(jù)更新預設部品庫存表中的部品庫存數(shù)，并在所述部品庫存數(shù)小于或等于預設值時，生成搬運訂單，計算所述搬運訂單對應的每個部品的可消耗時間，并根據(jù)所述可消耗時間生成搬運路線，并將所述搬運路線發(fā)送至所述操作顯示終端，其中，所述在所述部品庫存數(shù)小于或等于預設值時，生成搬運訂單的步驟，包括： 若更新后的部品庫存數(shù)小于或等于預設值，則確定預設電瓶車的第一臺車收容數(shù)，檢測更新后的所述部品庫存數(shù)是否小于或等于第一臺車收容數(shù)； 若更新后的所述部品庫存數(shù)小于或等于第一臺車收容數(shù)，則生成電瓶車任務； 計算預設叉車的叉車備貨時間和部品消耗節(jié)拍之間的第一比例值，計算所述預設叉車的第二臺車收容數(shù)和所述第一比例值之間的和值，若更新后的所述部品庫存數(shù)小于或等于所述和值，則生成叉車任務； 根據(jù)所述電瓶車任務和所述叉車任務構建搬運訂單； 其中，所述計算所述搬運訂單對應的每個部品的可消耗時間的步驟，包括： 計算所述搬運訂單對應的部品的生產(chǎn)節(jié)拍和車型生產(chǎn)比例之間的第二比例值，并將所述第二比例值作為部品消耗節(jié)拍，再計算更新后的所述部品庫存數(shù)和所述部品消耗節(jié)拍的乘積，并將所述乘積作為所述部品的可消耗時間； 所述操作顯示終端用于顯示所述搬運路線，并接收用戶輸入的操作指令，將所述操作指令發(fā)送至所述服務器； 所述服務器，用于根據(jù)所述操作指令和所述搬運路線進行部品搬運。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人廣汽豐田汽車有限公司，其通訊地址為：510000 廣東省廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)市南大道8號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。