中國建筑第八工程局有限公司;山東濰煙高速鐵路有限公司張寶華獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國建筑第八工程局有限公司;山東濰煙高速鐵路有限公司申請的專利一種高鐵大型站房高空作業平臺獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116556646B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310277541.8,技術領域涉及:E04G3/28;該發明授權一種高鐵大型站房高空作業平臺是由張寶華;董彥習;譚飛;徐魁;閻海彬;鄭超設計研發完成,并于2023-03-21向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種高鐵大型站房高空作業平臺在說明書摘要公布了:本發明涉及土木施工技術領域,尤其涉及一種高鐵大型站房高空作業平臺,所述底架上裝有能夠往復移動的移動架,所述移動架由驅動電機驅動,所述支撐架一上端固定有支撐板,所述支撐架一下端固定有兩個安裝板,每個安裝板上設置有一個固定孔一,所述固定孔一中裝有軸承,所述軸承的外圈與固定孔一固定連接,所述軸承的內圈與絲杠固定連接,所述絲杠的一端與驅動電機的輸出端相連接,每根所述橫桿一中心設置有安裝方孔一,所述支撐架一的支撐板下端設置有安裝方孔三。本發明的驅動電機通過聯軸器帶動絲杠在軸承上轉動,絲杠轉動的同時,通過絲杠上的螺紋與移動架下端的限位板上的螺紋孔一配合,使得移動架在底架上移動,從而使得移動架伸出。
本發明授權一種高鐵大型站房高空作業平臺在權利要求書中公布了:1.一種高鐵大型站房高空作業平臺,其特征在于:包括底架1,所述底架1上裝有能夠往復移動的移動架2,所述移動架2由驅動電機5驅動,所述底架1包括支撐架一101,所述支撐架一101上端固定有支撐板一102,所述支撐架一101上端兩側各設置有若干豎桿一103,每一側的豎桿一103上端與一橫桿一104固定連接,所述支撐架一101下端固定有若干豎桿二106,所述豎桿二106下端與橫桿二107、橫桿三108固定連接,所述豎桿二106、橫桿二107、橫桿三108組成觸地架,所述支撐架一101下端固定有兩個安裝板109,每個安裝板109上設置有一個固定孔一110,所述固定孔一110中裝有軸承,所述軸承的外圈與固定孔一110固定連接,所述軸承的內圈與絲杠6固定連接,所述絲杠6的一端與驅動電機5的輸出端相連接,所述支撐架一101下端還固定有配重塊7,每根所述橫桿一104中心設置有安裝方孔一111,所述支撐架一101的支撐板下端設置有安裝方孔三113,每根所述豎桿一103上設置有至少一個安裝方孔二112,所述移動架2包括兩根平行設置的支撐橫桿一201和若干支撐橫桿二203,所述支撐橫桿一201與支撐橫桿二203組成支撐架二,所述支撐架二上端鋪設有支撐板二202,所述支撐架二及支撐板二202設置在底架1的安裝方孔三113中,兩根平行設置的支撐橫桿一201兩端均固定一根支撐橫桿二203,兩根平行設置的支撐橫桿一201之間固定有若干支撐橫桿二203,所述支撐橫桿二203均平行設置,所述支撐架二上端的四個角上各固定有一豎桿三,每根所述支撐橫桿一201正上方設置有一滑動橫桿一206,所述滑動橫桿一206兩端與豎桿三的上端固定連接,滑動橫桿一206設置在底架1的安裝方孔一111中,所述支撐架二下端固定有兩個限位板204,每個限位板204上設置有一個螺紋孔,所述螺紋孔與絲杠6通過螺紋相連接,所述滑動橫桿一206下側兩端各設置有一個滑動槽209,所述支撐橫桿上側兩端各設置有一個滑動槽209,所述滑動槽209中設置有移動欄桿3。
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