中國船舶集團有限公司第七一一研究所楊峰獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國船舶集團有限公司第七一一研究所申請的專利基于瞬時轉速診斷柴油機缸內失火的裝置及方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116677509B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310667441.6,技術領域涉及:F02D41/22;該發明授權基于瞬時轉速診斷柴油機缸內失火的裝置及方法是由楊峰;柳玉聰;沈旖旎;陳德富;周曉潔;謝鈞;陳驍設計研發完成,并于2023-06-06向國家知識產權局提交的專利申請。
本基于瞬時轉速診斷柴油機缸內失火的裝置及方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種基于瞬時轉速診斷柴油機缸內失火的裝置及方法,方法包括步驟:采集柴油機各缸瞬時轉速信號、上止點信號;對柴油機循環的瞬時轉速測量值進行數組平移,將每a個數組的瞬時轉速測量值進行平均值過濾和無量綱化處理,以得到瞬時轉速測量值,獲取與柴油機各缸對應的瞬時轉速數據段;計算每b個數組的各缸在實際工況下瞬時轉速最大特征值的上四分位數,在某缸實際工況下的瞬時轉速最大值的上四分位數小于預設閾值時,判斷對應缸失火。本申請通過瞬時轉速完成上止點標定實現對各缸瞬時轉速的劃分,通過無量綱化對瞬時轉速進行處理,消除對瞬時轉速測量的影響,實現減小循環波動對瞬時轉速的影響,提高柴油機氣缸熄火故障的準確率。
本發明授權基于瞬時轉速診斷柴油機缸內失火的裝置及方法在權利要求書中公布了:1.一種基于瞬時轉速診斷柴油機缸內失火的裝置,其特征在于,包括: 采集模塊100,所述采集模塊100用于采集柴油機各缸瞬時轉速信號、上止點信號; 處理模塊200,所述處理模塊200與所述采集模塊100連接,所述處理模塊200用于上止點標定以劃分柴油機瞬時轉速測量值,并對每個柴油機循環的瞬時轉速測量值進行數組平移,且將每a個數組的瞬時轉速測量值進行平均值過濾和無量綱化處理,以得到瞬時轉速測量值,其中a為正整數;所述處理模塊200用以將瞬時轉速平均分段,以獲取與柴油機各缸對應的瞬時轉速數據段; 輸出模塊,所述輸出模塊與所述處理模塊200連接,所述輸出模塊用以根據所述瞬時轉速數據段,計算每b個數組的各缸在實際工況下瞬時轉速最大特征值的上四分位數,所述輸出模塊用以在某缸實際工況下瞬時轉速最大特征值的上四分位數小于預設閾值時,判斷對應缸發生失火,其中b為正整數。
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