中鐵第六勘察設計院集團有限公司盧全輝獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中鐵第六勘察設計院集團有限公司申請的專利一種地鐵換乘通道與地鐵區間聯合施作的施工方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116837897B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310688080.3,技術領域涉及:E21D9/00;該發明授權一種地鐵換乘通道與地鐵區間聯合施作的施工方法是由盧全輝;嚴東;李現森;呂劍英;姜寶臣;蔣先忠;桑曉光;黃志偉;王阿龍;范俊杰;曹家駿;王丹;胡聲友;馬坤;李明飛;段碧華;陳川設計研發完成,并于2023-06-12向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種地鐵換乘通道與地鐵區間聯合施作的施工方法在說明書摘要公布了:本申請涉及地鐵建設施工技術領域,提供了一種地鐵換乘通道與地鐵區間聯合施作的施工方法,包括:先期施作兩端明挖車站,預留明挖車站間暗挖換乘條件;施作主體結構外側鋼筋混凝土墻,形成地鐵換乘通道與地鐵區間主體框架;通道外結構實施完成,施做內部鋼筋混凝土墻;內部鋼筋混凝土墻、站臺板強度達到設計規定的強度要求后,地鐵區間內進行軌道鋪設作業,在換乘通道內部進行管線安裝,裝修等。優化了換乘站客流組織,同時可有效減少換乘通道上方交通疏解、管線遷改等前期問題,減少土建工程量及施工作業面,增強工程可實施性,節約了工程建設成本,解決換乘通道不具備明挖實施條件,無法實現站臺?站臺換乘的問題。
本發明授權一種地鐵換乘通道與地鐵區間聯合施作的施工方法在權利要求書中公布了:1.一種地鐵換乘通道與地鐵區間聯合施作的施工方法,其特征在于,包括以下步驟: 步驟一、先期施作兩端明挖車站,預留明挖車站間暗挖換乘條件; 步驟二、確定地鐵換乘通道與地鐵區間結合設置的結構斷面尺寸,施作主體結構外側鋼筋混凝土墻,形成地鐵換乘通道與地鐵區間主體框架; 步驟三、通道外結構實施完成,施做內部鋼筋混凝土墻,將地鐵換乘通道與地鐵區間進行完全分隔,另施作站臺板與兩端明挖車站站臺及換乘節點相銜接; 步驟四、內部鋼筋混凝土墻、站臺板強度達到設計規定的強度要求后,拆除模板、腳手架,地鐵區間內進行軌道鋪設作業,在換乘通道內部進行管線安裝,并對地鐵換乘通道地面、墻面、天花進行裝修。
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