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龍圖騰網(wǎng)獲悉卡斯柯信號有限公司申請的專利一種調(diào)車監(jiān)控系統(tǒng)中多輛機車重聯(lián)出機務(wù)段的跟蹤方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116750051B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310715210.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B61L27/04；該發(fā)明授權(quán)一種調(diào)車監(jiān)控系統(tǒng)中多輛機車重聯(lián)出機務(wù)段的跟蹤方法是由王石靜;程佳佳;賈慶文設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-06-15向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種調(diào)車監(jiān)控系統(tǒng)中多輛機車重聯(lián)出機務(wù)段的跟蹤方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種調(diào)車監(jiān)控系統(tǒng)中多輛機車重聯(lián)出機務(wù)段的跟蹤方法，包括如下步驟：S1，機車重聯(lián)出庫時，獲取機車的經(jīng)緯度信息，結(jié)合電子地圖數(shù)據(jù)實現(xiàn)機車位置的初始定位；S2，從LKJ獲取重聯(lián)機車的本補機狀態(tài)信息，分析各機車的相對位置和速度，從而確認各機車的本補連掛關(guān)系；S3，對處于本機狀態(tài)的機車按照本務(wù)機車進行跟蹤控車，對處于補機狀態(tài)的機車按照非本務(wù)機車進行跟蹤不控車；S4，出庫后，當(dāng)處于補機狀態(tài)的機車切換成本機狀態(tài)時，解除本補連掛關(guān)系，并按照跟蹤的位置開始按照本務(wù)機車進行跟蹤控車。本發(fā)明提升了司機作業(yè)的效率，同時避免了人工操作有誤而定位不準(zhǔn)的問題。

本發(fā)明授權(quán)一種調(diào)車監(jiān)控系統(tǒng)中多輛機車重聯(lián)出機務(wù)段的跟蹤方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種調(diào)車監(jiān)控系統(tǒng)中多輛機車重聯(lián)出機務(wù)段的跟蹤方法，其特征在于，包括如下步驟： S1，機車重聯(lián)出庫時，獲取機車的經(jīng)緯度信息，結(jié)合電子地圖數(shù)據(jù)實現(xiàn)機車位置的初始定位； S2，從LKJ獲取重聯(lián)機車的本補機狀態(tài)信息，分析各機車的相對位置和速度，從而確認各機車的本補連掛關(guān)系； S3，對處于本機狀態(tài)的機車按照本務(wù)機車進行跟蹤控車，對處于補機狀態(tài)的機車按照非本務(wù)機車進行跟蹤不控車； S4，出庫后，當(dāng)處于補機狀態(tài)的機車切換成本機狀態(tài)時，解除本補連掛關(guān)系，并按照跟蹤的位置開始按照本務(wù)機車進行跟蹤控車； 所述步驟S3中，對處于補機狀態(tài)的機車按照非本務(wù)機車進行跟蹤不控車，具體包括： 步驟S31，按照預(yù)設(shè)的補機進路搜索流程進行補機進路搜索，補機需要忽略前方進路上同組的本機和補機，方可越過出入庫區(qū)段防護信號機而跟蹤出庫； 步驟S32，基于搜索的進路進行區(qū)段跟蹤，按照區(qū)段跟蹤和區(qū)段上位移跟蹤兩種方式結(jié)合對補機進行首尾位置精確跟蹤，其中，補機跨區(qū)段時刻通過機車經(jīng)緯度信息結(jié)合電子地圖獲??； 所述步驟S31，具體包括： S311，判斷有連掛關(guān)系的同組機車中是否均為補機，如果否，執(zhí)行S312； S312，判斷有連掛關(guān)系的同組機車中是否只有一個本機，如果是，執(zhí)行S313； S313，判斷當(dāng)前機車是否為補機，如果是，執(zhí)行S314； S314，判斷當(dāng)前機車是否有連掛關(guān)系，如果是，則執(zhí)行S315； S315，按照站場元素連接關(guān)系和站場碼位情況搜索前方進路，執(zhí)行S316； S316，判斷搜索前方是否有機車阻擋，如果是，則執(zhí)行S317，否則，執(zhí)行S319； S317，判斷阻擋機車是否是有本補連掛關(guān)系的同組機車，如果是，則執(zhí)行S318，否則，執(zhí)行S3110； S318，忽略阻擋機車，執(zhí)行S319； S319，判斷前方進路信號是否是關(guān)閉的信號，如果是，結(jié)束流程，如果不是，返回執(zhí)行S315； S3110，報前方有存車，進路截至到當(dāng)前存車區(qū)段防護信號機或絕緣節(jié)處，結(jié)束流程。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人卡斯柯信號有限公司，其通訊地址為：200072 上海市靜安區(qū)江場路1401弄21號1101室；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。