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龍圖騰網(wǎng)獲悉南京圣合軌道交通設(shè)備有限公司申請的專利一種用于鐵路客車轉(zhuǎn)向架的導(dǎo)柱獲國家實用新型專利權(quán)，本實用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN223279108U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的實用新型授權(quán)公告中獲悉：該實用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202422682026.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B61F5/32；該實用新型一種用于鐵路客車轉(zhuǎn)向架的導(dǎo)柱是由張偉;金立寧;徐陽設(shè)計研發(fā)完成，并于2024-11-05向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種用于鐵路客車轉(zhuǎn)向架的導(dǎo)柱在說明書摘要公布了：本實用新型公開了一種用于鐵路客車轉(zhuǎn)向架的導(dǎo)柱，適用于209TP型客車轉(zhuǎn)向架，采用整體鍛造成型，導(dǎo)柱的結(jié)構(gòu)包括階梯柱體和底座，階梯柱體內(nèi)部設(shè)有與柱體同軸的階梯孔內(nèi)腔，階梯柱體的端部平面開有若干用于連接擋板螺栓的螺栓盲孔，底座四角開有螺栓通孔。首先，本結(jié)構(gòu)能夠消除現(xiàn)有技術(shù)中提到的端蓋與導(dǎo)柱下端脫落的安全隱患；其次，整體鍛造結(jié)構(gòu)相較于鑄造分體式焊接成型的結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)耐受沖擊能力提高了3~4倍，能夠承受住由于客車提速導(dǎo)致的通過曲線時離心力增大，以及列車制動慣性增大所帶來的沖擊力，因此能夠消除導(dǎo)柱根部與底座連接處易出現(xiàn)裂紋的問題，提高使用壽命以及運行的安全性。

本實用新型一種用于鐵路客車轉(zhuǎn)向架的導(dǎo)柱在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于鐵路客車轉(zhuǎn)向架的導(dǎo)柱，其特征在于，所述導(dǎo)柱采用整體鍛造成型，導(dǎo)柱的結(jié)構(gòu)包括階梯柱體（7）和底座（8），所述階梯柱體（7）內(nèi)部設(shè)有與柱體同軸的階梯孔內(nèi)腔（9），所述階梯柱體（7）的端部平面開有若干用于連接擋板螺栓的螺栓盲孔（10），所述底座（8）四角開有螺栓通孔（11）。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人南京圣合軌道交通設(shè)備有限公司，其通訊地址為：211805 江蘇省南京市浦口區(qū)橋林鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)60-8號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。