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龍圖騰網獲悉北新防水(河南)有限公司申請的專利一種防水材料生產裝置獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN223278356U 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請號/專利號為：202422785990.6，技術領域涉及：B29C41/28；該實用新型一種防水材料生產裝置是由夏偉偉;辛偉;馬晨;關敏杰設計研發完成，并于2024-11-15向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種防水材料生產裝置在說明書摘要公布了：本發明涉及防水材料生產技術領域，名稱是一種防水材料生產裝置，包括第一傳送帶和防水涂料盛裝槽，所述的第一傳送帶的傳送方向是從左向右，防水涂料盛裝槽在第一傳送帶的左端上側，防水涂料盛裝槽具有朝下的出料口，所述的出料口是狹長形的，出料口向下對著第一傳送帶，在第一傳送帶的右側具有第二傳送帶，第二傳送帶的傳送方向是從左向右，第二傳送帶的寬度小于防水材料的寬度，當防水材料傳送到第二傳送帶時，防水材料的前后兩側超出第二傳送帶的前后兩側，在第二傳送帶的前側具有前閉環滑軌，前閉環滑軌的軌道平面和第二傳送帶的表面平行。這樣的防水材料生產裝置具有生產出的防水材料褶皺少、表面較為平整、外觀美觀的優點。

本實用新型一種防水材料生產裝置在權利要求書中公布了：1.一種防水材料生產裝置，包括第一傳送帶和防水涂料盛裝槽，所述的第一傳送帶的傳送方向是從左向右，所述的防水涂料盛裝槽在所述第一傳送帶的左端上側，所述的防水涂料盛裝槽具有朝下的出料口，所述的出料口是狹長形的，所述的出料口向下對著第一傳送帶，其特征是：在所述的第一傳送帶的右側具有第二傳送帶，所述的第二傳送帶的傳送方向是從左向右，所述第二傳送帶的寬度小于防水材料的寬度，當所述防水材料傳送到第二傳送帶時，所述防水材料的前后兩側超出所述第二傳送帶的前后兩側，在所述第二傳送帶的前側具有前閉環滑軌，所述前閉環滑軌的軌道平面和所述第二傳送帶的表面平行，所述前閉環滑軌的后邊沿是前后方向，所述前閉環滑軌上具有多個前氣缸夾頭，所述的多個前氣缸夾頭能夠沿著所述前閉環滑軌順時針運行，運行速度和所述第二傳送帶的運行速度相等，每個所述前氣缸夾頭包括向外的主氣缸，所述的主氣缸的伸出端具有次氣缸安裝板，所述的主氣缸伸出能夠使所述的次氣缸安裝板遠離前閉環滑軌，反之靠近前閉環滑軌，所述次氣缸安裝板安裝有兩個次氣缸，分別是上次氣缸和下次氣缸，所述的上次氣缸和下次氣缸的伸出端相對，且在同一軸線上，所述上下次氣缸的伸出方向和所述第二傳送帶的表面垂直； 在所述前氣缸夾頭運行到所述第二傳送帶的左端處時，所述前氣缸夾頭的上下次氣缸相對伸出，能夠夾緊防水材料的前沿，然后所述主氣缸向后縮回，張緊防水材料；在所述前氣缸夾頭運行到所述第二傳送帶的右端處時，所述上下次氣缸相對縮回，松開防水材料，然后所述主氣缸重新向前伸出； 在所述第二傳送帶的后側具有后閉環滑軌，所述后閉環滑軌的軌道平面和所述第二傳送帶的表面平行，所述后閉環滑軌的前邊沿是前后方向，所述后閉環滑軌上具有多個后氣缸夾頭，所述的多個后氣缸夾頭能夠沿著所述后閉環滑軌逆時針運行，運行速度和所述第二傳送帶的運行速度相等，每個所述后氣缸夾頭包括向外的主氣缸，所述的主氣缸的伸出端具有次氣缸安裝板，所述的主氣缸伸出能夠使所述次氣缸安裝板遠離所述后閉環滑軌，反之靠近所述后閉環滑軌，所述次氣缸安裝板安裝有兩個次氣缸，分別是上次氣缸和下次氣缸，所述的上次氣缸和下次氣缸的伸出端相對，且在同一軸線上，所述上下次氣缸的伸出方向和所述第二傳送帶的表面垂直； 在所述后氣缸夾頭運行到第二傳送帶的左端處時，所述后氣缸夾頭的上下次氣缸相對伸出，能夠夾緊防水材料的后沿，然后所述主氣缸向后縮回，張緊防水材料；在所述后氣缸夾頭運行到第二傳送帶的右端處時，所述上下次氣缸相對縮回，松開防水材料，然后所述主氣缸重新向前伸出； 所有的前氣缸夾頭和后氣缸夾頭連接控制裝置，所述控制裝置能夠控制所述前氣缸夾頭和所述后氣缸夾頭的主次氣缸在上述特定位置的伸出與縮回。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人北新防水(河南)有限公司，其通訊地址為：461500 河南省許昌市長葛市佛爾湖鎮黑董村北新防水(河南)有限公司；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。