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龍圖騰網獲悉湖北文理學院申請的專利一種用于剎車盤的轉移系統及其使用方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119683276B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510132327.2，技術領域涉及：B65G47/04；該發明授權一種用于剎車盤的轉移系統及其使用方法是由陳運星;余果;袁星宇;龔純設計研發完成，并于2025-02-06向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于剎車盤的轉移系統及其使用方法在說明書摘要公布了：本發明提供了一種用于剎車盤的轉移系統，包括支撐架；每個輸送軸上均設置有兩個輸送輪；輸送輪的外壁上設置有輸送帶，輸送帶的內側設置有輸送部；聯動輪與位于上游的輸送軸相連；傳動架的頂部轉動設置有傳動輪；兩個擺動板均位于兩個支撐架之間；每個擺動板的上游端的內側均轉動設置有上游輪，下游端的內側均轉動設置有下游輪；上游輪以及下游輪的外壁上設置有傳送帶；第一配重體連接于擺動板下游端的底部，第一終止塊位于擺動板下游端的下方，第二終止塊位于擺動板上游端的下方；同步桿的兩端同軸連接于兩個下游輪；鎖定機構位于第一終止塊上；解鎖桿位于兩個輸送帶之間。本發明提供的一種用于剎車盤的轉移系統能夠使得操作更為便捷。

本發明授權一種用于剎車盤的轉移系統及其使用方法在權利要求書中公布了：1.一種用于剎車盤的轉移系統，其特征在于，包括： 支撐架1，所述支撐架1相對設置有兩個； 輸送軸2，所述輸送軸2設置有兩個，且兩個所述輸送軸2的兩端均與兩個所述支撐架1轉動相連，一所述支撐架1的外側設置有用于驅動一所述輸送軸2進行轉動的電機3； 輸送輪4，每個所述輸送軸2上均設置有兩個所述輸送輪4； 輸送帶5，處于同一側的兩個所述輸送輪4的外壁上均設置有一所述輸送帶5，所述輸送帶5的內側設置有若干個輸送部6，位于上方的所述輸送部6的頂部高于所述輸送帶5的頂部，相對的所述輸送部6之間呈分隔狀； 聯動輪7，所述聯動輪7與位于上游的所述輸送軸2相連； 傳動架8，所述傳動架8的頂部轉動設置有傳動輪9，所述傳動輪9的下游側與所述聯動輪7的上游側之間具有設定壓力； 擺動柱10，所述擺動柱10水平轉動連接于兩個所述支撐架1，所述擺動柱10上相對設置有兩個擺動板11，兩個所述擺動板11均位于兩個所述支撐架1之間； 上游輪12以及下游輪13，每個所述擺動板11的上游端的內側均轉動設置有所述上游輪12，下游端的內側均轉動設置有所述下游輪13，所述上游輪12與所述擺動柱10之間的最小距離大于所述下游輪13與所述擺動柱10之間的最小距離； 傳送帶14，處于同一側的所述上游輪12以及所述下游輪13的外壁上均設置有一所述傳送帶14； 第一配重體15、第一終止塊16和第二終止塊17，所述第一配重體15連接于兩個所述擺動板11下游端的底部，所述第一終止塊16位于兩個所述擺動板11下游端的下方，所述第二終止塊17位于兩個所述擺動板11上游端的下方； 同步桿18以及位于所述同步桿18外壁上的同步輪19，所述同步桿18的兩端同軸連接于兩個所述下游輪13； 鎖定機構，所述鎖定機構位于所述第一終止塊16上，用于自動固定所述第一配重體15的位置； 解鎖桿20，所述解鎖桿20位于兩個所述輸送帶5之間； 所述擺動板11包括有第一狀態、第二狀態、第三狀態和第四狀態； 當所述擺動板11處于所述第一狀態時，所述擺動板11的下游端抵觸于所述第一終止塊16的頂部，所述擺動板11呈傾斜狀，所述同步輪19與所述傳動輪9處于分離狀態； 當所述擺動板11處于所述第二狀態時，所述擺動板11上游端的頂部具有一剎車盤，且在剎車盤的重力作用下使所述擺動板11活動至呈水平狀，所述擺動板11的上游端的底部抵觸于所述第二終止塊17的頂部，所述鎖定機構自動固定所述第一配重體15的位置，所述同步輪19的下游端與所述傳動輪9的上游端之間具有設定壓力，位于上方的所述傳送帶14的頂部與位于上方的所述輸送部6的頂部等高； 當所述擺動板11處于所述第三狀態時，剎車盤從所述傳送帶14的下游端活動至位于上游端的所述輸送部6上，所述擺動板11呈水平狀； 當所述擺動板11處于所述第四狀態時，剎車盤的下游端作用于所述解鎖桿20的上游側，所述解鎖桿20解鎖所述鎖定機構對所述第一配重體15的固定作用，所述第一配重體15驅動所述擺動板11擺動至所述第一狀態； 所述傳動架8包括與兩個所述支撐架1固定相連的定位部8a，所述定位部8a的頂部設置有倒U字形的支撐部8b，所述傳動輪9轉動連接于所述支撐部8b的中部； 所述第一終止塊16的兩端頂部均設置有用于對所述擺動板11進行限位的終止部25，當所述擺動板11處于所述第一狀態時，所述擺動板11的下游端抵觸于所述終止部25的頂部； 所述鎖定機構包括鎖定件26，水平貫穿所述第一終止塊16開設有長方體狀的活動口27，所述鎖定件26活動穿過所述活動口27，且所述鎖定件26的外壁活動貼合于所述活動口27的內壁，所述鎖定件26背離所述輸送部6的一端的底部呈倒角狀或圓角狀，所述鎖定件26的頂部設置有同步部28，所述活動口27的頂部開設有容納槽29，所述同步部28活動位于所述容納槽29內，所述同步部28靠近所述輸送部6的一側與所述容納槽29的內壁之間設置有持續處于壓縮狀態的彈性件30，所述第一配重體15的自由端開設有鎖定槽31； 當所述擺動板11處于所述第一狀態時，所述鎖定件26的自由端高于所述第一配重體15； 當所述擺動板11處于所述第二狀態時，所述第一配重體15自由端的上側向上活動，且作用于所述鎖定件26的倒角狀或圓角狀部分，在所述擺動板11的上游端的底部抵觸于所述第二終止塊17的頂部時，所述彈性件30驅動所述鎖定件26活動，使所述鎖定件26插入所述鎖定槽31內，所述鎖定槽31的頂部呈水平狀； 豎直貫穿所述鎖定件26開設有解鎖口32，所述解鎖口32的周緣均與所述鎖定件26的周緣之間具有設定距離，所述解鎖口32遠離所述第一配重體15的一側為傾斜狀的解鎖斜面33，所述解鎖斜面33的頂部朝向所述彈性件30，所述第一終止塊16背離所述第一配重體15的一側豎直活動設置有解鎖件34，所述解鎖件34的頂部呈傾斜狀，且所述解鎖件34的傾斜狀部分活動貼合于所述解鎖斜面33； 所述定位部8a的底部相對設置有兩個支撐座35，兩個所述支撐座35之間水平轉動設置有轉動桿36，所述解鎖桿20的底部與所述轉動桿36的一側相連，所述轉動桿36的另一側設置有解鎖臂37，所述解鎖臂37自由端的上側活動抵觸于所述解鎖件34的底部； 所述解鎖臂37的自由端與所述轉動桿36之間的最小距離為a，所述解鎖桿20的自由端與所述轉動桿36之間的最小距離為b，其中b≥5*a，所述解鎖桿20以及所述解鎖臂37均呈傾斜狀，且所述解鎖桿20以及所述解鎖臂37的底部均朝向所述第一配重體15的方向； 所述解鎖臂37的底部設置有第二配重體38，所述定位部8a的底部設置有第一終止座39，當所述解鎖桿20的上側抵觸于所述第一終止座39的底部時，所述第二配重體38處于最低位置，所述同步部28背離所述彈性件30的一側抵觸于所述容納槽29的內壁； 當所述解鎖桿20的自由端受到剎車盤的驅動而向下擺動時，所述解鎖臂37向上驅動所述解鎖件34，所述解鎖件34作用于所述解鎖斜面33，且驅動所述鎖定件26的端部從所述鎖定槽31內脫出，且在剎車盤與所述解鎖桿20分離后，所述第二配重體38向下活動，直至所述解鎖桿20抵觸于所述第一終止座39。

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