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龍圖騰網獲悉中國航發湖南動力機械研究所申請的專利跨三階彎曲臨界動力渦輪轉子試驗設備及試驗方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119958849B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510432187.0，技術領域涉及：G01M13/00；該發明授權跨三階彎曲臨界動力渦輪轉子試驗設備及試驗方法是由聶衛健;鄧旺群;李概奇;劉文魁;王建方;劉飛春;王閣;袁勝;盧波;馮義;楊海;全勇;胡珺設計研發完成，并于2025-04-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本跨三階彎曲臨界動力渦輪轉子試驗設備及試驗方法在說明書摘要公布了：本申請公布了跨三階彎曲臨界動力渦輪轉子試驗設備及試驗方法，屬于航空發動機技術領域，包括用于支承模擬轉子的支承機構、動力機構、用于控制動力機構的控制系統、滑油機構、測試系統，模擬轉子包括轉子軸，以及用于與轉子軸連接的輪盤狀并相互連接的動力渦輪一級輪盤和動力渦輪二級輪盤，還包括真空機構，支承機構包括試驗平臺、前支座、后支座和真空箱，真空箱設于試驗平臺上，真空機構與真空箱連接，真空機構用于對真空箱就進行抽真空，前支座和后支座間隔設置于試驗平臺上并位于真空箱內，前支座和后支座用于裝夾支撐轉子軸，轉子軸與動力機構連接。本申請通過模擬轉子代替真實轉子開展試驗，大幅縮短加工周期、減少試驗成本和降低試驗風險。

本發明授權跨三階彎曲臨界動力渦輪轉子試驗設備及試驗方法在權利要求書中公布了：1.一種跨三階彎曲臨界動力渦輪轉子試驗方法，其特征在于，包括以下步驟： S100、設計模擬轉子（100），模擬轉子（100）包括轉子軸（101），以及用于與轉子軸（101）連接的輪盤狀并相互連接的動力渦輪一級輪盤（102）和動力渦輪二級輪盤（103），動力渦輪一級輪盤（102）和動力渦輪二級輪盤（103）用于一一對應地模擬真實的動力渦輪一級葉片盤和動力渦輪二級葉片盤； S200、進行模擬輪盤強度有限元分析，得到動力渦輪一級輪盤（102）和動力渦輪二級輪盤（103）的應力分布；通過有限元分析軟件對動力渦輪一級輪盤（102）和動力渦輪二級輪盤（103）進行應力分析計算，并依據最大應力法對兩者的強度進行校核，即選取葉片自由脫落轉速經驗值，施加離心載荷，若動力渦輪一級輪盤（102）和動力渦輪二級輪盤（103）的強度儲備系數均大于1.0，則滿足要求，否則調整模擬輪盤參數； S300、進行模擬輪盤強度試車驗證，采用現有的立式輪盤轉動試驗器將模擬輪盤進行裝夾，設置預定轉速為葉片自由脫落轉速經驗值的轉速，轉動試驗過程中，若模擬輪盤振動穩定且未發生破裂，表明模擬輪盤的強度滿足要求； S400、進行模擬轉子（100）的動力特性有限元分析，通過轉子動力學專用軟件計算得到模擬轉子（100）在前三階臨界轉速下的振型；通過軟件內的軸承單元模擬真實的轉子的起支承作用的軸承，計算模擬轉子（100）在第一階臨界轉速0.39倍額定工作轉速、第二階臨界轉速0.7倍額定工作轉速及第三階臨界轉速1.51倍額定工作轉速下的振型； S500、進行軸承超轉持久運轉試驗，驗證真實的軸承裝配到模擬轉子（100）上在跨三階臨界轉速試驗工況的工作可靠性；為了確保跨三階臨界轉速試驗時軸承運行可靠，軸承超轉持久運轉試驗的轉速還覆蓋葉片自由脫落經驗值轉速，檢測軸承在試驗后是否出現損壞及能否靈活旋轉； S600、進行模擬轉子（100）跨三階臨界轉速試車驗證，通過跨三階彎曲臨界動力渦輪轉子試驗設備裝夾模擬轉子（100）并驅動模擬轉子（100）進行測試。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國航發湖南動力機械研究所，其通訊地址為：412002 湖南省株洲市蘆淞區董家塅高科園中國航發湖南動力機械研究所；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。