秦皇島通橋科技有限公司;秦皇島燕大現代集成制造技術開發有限公司孫惠學獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉秦皇島通橋科技有限公司;秦皇島燕大現代集成制造技術開發有限公司申請的專利一種組合式帶軸頭驅動橋殼的軸頭成形工藝獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114700436B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210313346.1,技術領域涉及:B21D53/88;該發明授權一種組合式帶軸頭驅動橋殼的軸頭成形工藝是由孫惠學;王志松;梁晨;陳紅平;劉鑫鑫;李健;麻付舜;史英才;馬雷設計研發完成,并于2022-03-28向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種組合式帶軸頭驅動橋殼的軸頭成形工藝在說明書摘要公布了:本發明公開一種組合式帶軸頭驅動橋殼的軸頭成形工藝,具體步驟為:步驟1)將已液脹壓成形后的預制管從中部剖分成兩個的初始管坯,套入鐓擠芯軸,在適當溫度下通過模具鐓擠形成局部增厚管坯;步驟2)將局部增厚管坯套入旋壓芯軸中,在適當溫度下通過減徑旋輪旋壓獲得端部減徑管坯,并通過成形軸肩旋輪旋壓獲得階梯型軸頭管坯;步驟3)對階梯型軸頭管坯外表面通過熱處理或者涂覆高硬度材料獲得帶有高硬度表面的成形軸頭管坯;本發明制造的液脹壓驅動橋殼軸頭,可選用較大直徑的原始管坯,增厚軸頭壁厚而不失穩,且在軸頭減徑及成形軸肩時保證軸頭與驅動橋本體過渡區內壁圓角尺寸精確從而避免應力集中。
本發明授權一種組合式帶軸頭驅動橋殼的軸頭成形工藝在權利要求書中公布了:1.一種組合式帶軸頭驅動橋殼的軸頭成形工藝,總體工藝路線為軸頭局部增厚——軸頭旋壓減徑及成形軸肩——軸頭局部表面硬化處理,其特征在于,包括如下步驟: 步驟1)局部增厚管坯(2)成形: 將已液脹壓成形后的預制管從中部剖分成兩個的初始管坯(1),初始管坯(1)從兩側套入鐓擠芯軸(7)中,初始管坯(1)端部軸頭要增厚的部位加熱至適當溫度,通過模具(6)鐓擠初始管坯(1)端部軸頭局部,從而獲得端部軸頭外徑不變、內徑減小的局部增厚管坯(2); 步驟2)階梯型軸頭管坯(4)成形: 將局部增厚管坯(2)套入旋壓芯軸(8)中,對局部增厚管坯(2)端部軸頭局部加熱至適當溫度,通過減徑旋輪(9)旋壓減小局部增厚管坯(2)軸頭部位直徑獲得端部減徑管坯(3),通過成形軸肩旋輪(10)旋壓獲得階梯型軸頭管坯(4); 所述步驟2)中旋壓芯軸(8)大徑部分外表面及弧面與局部增厚管坯(2)內壁吻合,中部外壁與局部增厚管坯(2)方臂內壁吻合,小徑端部圓角Ra半徑為18mm~22mm的圓柱體,所述減徑旋輪(9)為鐵餅型,餅緣圓角半徑Rb為10mm~15mm,所述軸肩旋輪(10)為圓柱型,圓柱面與底面間圓角Rc為4mm~6mm; 減徑旋輪(9)在前,軸肩旋輪(10)在后;在減徑旋輪(9)對局部增厚管坯(2)的端頭進行旋壓減徑時,旋壓機驅動軸肩旋輪(10)徑向運動使其與局部增厚管坯(2)接觸以平衡減徑旋輪(9)產生的力;在軸肩旋輪(10)旋壓成形局部增厚管坯(2)的軸肩時,旋壓機驅動減徑旋輪(9)徑向運動使其保持與局部增厚管坯(2)接觸以平衡軸肩旋輪(10)產生的力;旋壓芯軸(8)小徑端部圓角控制局部增厚管坯(2)端部內壁圓角成形尺寸; 步驟3)外表面硬化處理: 對階梯型軸頭管坯(4)外表面通過熱處理或者涂覆高硬度材料獲得帶有高硬度表面的成形軸頭管坯(5)。
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