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          浙江極氪智能科技有限公司;威睿電動汽車技術(shù)(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司彭永金獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉浙江極氪智能科技有限公司;威睿電動汽車技術(shù)(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司申請的專利一種驅(qū)動脫開方法、機構(gòu)和汽車獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN114834247B

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202210446088.4,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60K23/08;該發(fā)明授權(quán)一種驅(qū)動脫開方法、機構(gòu)和汽車是由彭永金;阮鷗;徐循進;黎明福;盧雄;施鄒云設(shè)計研發(fā)完成,并于2022-04-26向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          一種驅(qū)動脫開方法、機構(gòu)和汽車在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供一種驅(qū)動脫開方法、機構(gòu)和汽車,驅(qū)動脫開方法包括:獲取扭矩需求;基于扭矩需求確定脫開機構(gòu)的目標位置;獲取與中間軸連接的同步器位置,所述同步器連接驅(qū)動電機和所述脫開機構(gòu);獲取給所述脫開機構(gòu)提供動力的脫開電機的當前轉(zhuǎn)角;基于同步器位置和脫開電機的當前轉(zhuǎn)角,確定所述脫開機構(gòu)的當前位置;基于所述脫開機構(gòu)的當前位置和目標位置,使所述脫開電機旋轉(zhuǎn);以及,使所述脫開電機輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩,將脫開機構(gòu)由當前位置調(diào)整到目標位置。本發(fā)明使車輛在不同的駕駛模式、不同工況、不同環(huán)境中可以實現(xiàn)四驅(qū)、兩驅(qū)動態(tài)轉(zhuǎn)化,既可以實現(xiàn)四驅(qū)的動力性,也可以實現(xiàn)實時四驅(qū)的經(jīng)濟性。

          本發(fā)明授權(quán)一種驅(qū)動脫開方法、機構(gòu)和汽車在權(quán)利要求書中公布了:1.一種驅(qū)動脫開方法,用于純電四驅(qū)車型,其特征在于,包括: 獲取扭矩需求; 基于扭矩需求確定脫開機構(gòu)的目標位置; 獲取與中間軸連接的同步器位置,所述同步器連接驅(qū)動電機和所述脫開機構(gòu); 獲取給所述脫開機構(gòu)提供動力的脫開電機的當前轉(zhuǎn)角; 基于同步器位置和脫開電機的當前轉(zhuǎn)角,確定所述脫開機構(gòu)的當前位置; 基于所述脫開機構(gòu)的當前位置和目標位置,使所述脫開電機旋轉(zhuǎn);以及 使所述脫開電機輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩,將脫開機構(gòu)由當前位置調(diào)整到目標位置; 所述使所述脫開電機輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩,將脫開機構(gòu)由當前位置調(diào)整到目標位置的步驟,包括: 將所述脫開電機輸出的轉(zhuǎn)速多級減小、輸出的扭矩多級放大; 使多級減小后的轉(zhuǎn)速和多級放大后的扭矩,將脫開機構(gòu)由當前位置調(diào)整到目標位置。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人浙江極氪智能科技有限公司;威睿電動汽車技術(shù)(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司,其通訊地址為:315899 浙江省寧波市北侖區(qū)新碶街道遼河路商務(wù)大廈1幢1031室;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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