捷安特電動(dòng)車(昆山)有限公司羅可意獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉捷安特電動(dòng)車(昆山)有限公司申請(qǐng)的專利中軸扭力傳感器檢測(cè)設(shè)備獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN117109798B 。
龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202210535286.8,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01L5/22;該發(fā)明授權(quán)中軸扭力傳感器檢測(cè)設(shè)備是由羅可意;姚旭;陳維;仇鈺龍?jiān)O(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-05-17向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本中軸扭力傳感器檢測(cè)設(shè)備在說(shuō)明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種中軸扭力傳感器檢測(cè)設(shè)備,包括:框架、面板制動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)盤、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、砝碼、曲柄和角度定位座框架為中空結(jié)構(gòu),面板設(shè)置于框架頂部,制動(dòng)盤座固定于面板上,制盤轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于制動(dòng)盤座上,位于第一端的軸套可拆卸地連接于軸套固機(jī)構(gòu)并與軸套固定機(jī)構(gòu)周向固定,連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于連接軸座上面,動(dòng)盤和連接軸周向固定,制動(dòng)盤、軸套固定機(jī)構(gòu)、中軸、傳動(dòng)盤和連軸的軸心重合,角度定位塊能夠阻擋曲柄的擺動(dòng),b端伸入框架內(nèi),碼底部與地面的距離大于零,舉升機(jī)構(gòu)設(shè)置于砝碼的底部,舉升機(jī)構(gòu)執(zhí)行端能夠伸出將砝碼頂起或者縮回脫離砝碼。本發(fā)明檢測(cè)效率高、全性高和檢測(cè)結(jié)果精確。
本發(fā)明授權(quán)中軸扭力傳感器檢測(cè)設(shè)備在權(quán)利要求書中公布了:1.一種中軸扭力傳感器檢測(cè)設(shè)備,其特征在于,包括:框架1、面板2、制動(dòng)機(jī)構(gòu)3、傳動(dòng)盤4、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5、舉升機(jī)構(gòu)6、砝碼7、曲柄8和角度定位座9,框架1為中空結(jié)構(gòu),面板2設(shè)置于框架1頂部,數(shù)量至少為一個(gè)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)3固定于面板2上,制動(dòng)盤座12固定于面板2上,制動(dòng)盤11轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于制動(dòng)盤座12上,制動(dòng)機(jī)構(gòu)3設(shè)置有一個(gè)可供制動(dòng)盤11外緣在里面旋轉(zhuǎn)的凹口,制動(dòng)機(jī)構(gòu)3的執(zhí)行端上設(shè)置有剎車片,剎車片能夠在制動(dòng)機(jī)構(gòu)3執(zhí)行端的驅(qū)動(dòng)下從凹口的側(cè)面伸出并接觸制動(dòng)盤11或者縮入凹口脫離制動(dòng)盤11,軸套固定機(jī)構(gòu)27固定于制動(dòng)盤11中心,中軸包括軸套和設(shè)置于軸套內(nèi)的轉(zhuǎn)軸,中軸的兩端分別為第一端和第二端,位于第一端的軸套可拆卸地連接于軸套固定機(jī)構(gòu)27并與軸套固定機(jī)構(gòu)27周向固定,連接軸座14設(shè)置于面板2上,連接軸13轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于連接軸座14上面,連接軸13靠近制動(dòng)盤11的端面設(shè)置有轉(zhuǎn)軸連接端,位于第二端的轉(zhuǎn)軸可拆卸地連接于轉(zhuǎn)軸連接端并與轉(zhuǎn)軸連接端周向固定,連接軸13遠(yuǎn)離制動(dòng)盤11的一端設(shè)置有傳動(dòng)盤4,傳動(dòng)盤4和連接軸13周向固定,制動(dòng)盤11、軸套固定機(jī)構(gòu)27、中軸、傳動(dòng)盤4和連接軸13的軸心重合,曲柄8呈棒狀,曲柄8擺動(dòng)設(shè)置于連接軸13遠(yuǎn)離制動(dòng)盤11的端面,角度定位座9設(shè)置于面板2上,角度定位座9設(shè)置有一個(gè)位于曲柄8擺動(dòng)路徑范圍內(nèi)的角度定位塊10,角度定位塊10能夠阻擋曲柄8的擺動(dòng),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5為條狀,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5的兩端分別為a端和b端,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5的a端固定于傳動(dòng)盤4的外緣,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5能夠纏繞于傳動(dòng)盤4,b端伸入框架1內(nèi),砝碼7吊設(shè)于b端,砝碼7底部與地面的距離大于零,舉升機(jī)構(gòu)6設(shè)置于砝碼7的底部,舉升機(jī)構(gòu)6的執(zhí)行端能夠伸出將砝碼7頂起或者縮回脫離砝碼7。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人捷安特電動(dòng)車(昆山)有限公司,其通訊地址為:215300 江蘇省蘇州市昆山市開發(fā)區(qū)樾河南路1號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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