京西重工(上海)有限公司A·J·李獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉京西重工(上海)有限公司申請的專利基于電子穩定性控制的冗余制動驅動獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116252764B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211480020.4,技術領域涉及:B60T13/14;該發明授權基于電子穩定性控制的冗余制動驅動是由A·J·李;D·F·羅伊特;D·N·博格曼克設計研發完成,并于2022-11-24向國家知識產權局提交的專利申請。
本基于電子穩定性控制的冗余制動驅動在說明書摘要公布了:本發明提供一種基于電子穩定性控制的冗余制動驅動。制動系統包括限定了第一互連通道的電子穩定性控制ESC模塊和限定了與第一互連通道流體連通的第二互連通道的壓力供應單元PSU模塊。ESC模塊包括被配置成將制動流體從PSU模塊傳輸并傳輸到多個車輪制動部的第一泵,以及被配置成選擇性地控制第一互連通道與第一泵的入口之間的流體連通的起動閥。PSU模塊包括被配置成將制動流體從流體儲存部傳輸到第一互連通道的第二泵,以及具有直通止回閥的從流體儲存部到ESC模塊的旁路流體通道,直通止回閥允許流體從流體儲存部流過旁路流體通道并流到ESC模塊,同時阻止流體沿相反方向流動。
本發明授權基于電子穩定性控制的冗余制動驅動在權利要求書中公布了:1.一種用于機動車輛的制動系統,所述制動系統包括: 電子穩定性控制模塊和壓力供應單元模塊,所述電子穩定性控制模塊限定了第一互連通道,所述壓力供應單元模塊限定了與所述電子穩定性控制模塊的所述第一互連通道流體連通的第二互連通道; 所述電子穩定性控制模塊包括被配置成從所述壓力供應單元模塊傳輸制動流體并將所述制動流體傳輸到多個車輪制動部的第一泵,以及被配置成選擇性地控制所述第一互連通道與所述第一泵的入口之間的流體連通的起動閥; 所述壓力供應單元模塊包括被配置成將所述制動流體從流體儲存部傳輸到所述電子穩定性控制模塊的所述第一互連通道的第二泵,以及具有直通止回閥的旁路流體通道; 其中,所述旁路流體通道被配置成將所述制動流體直接從所述流體儲存部輸送到所述電子穩定性控制模塊并繞過所述第二泵;并且 其中,所述直通止回閥被配置成允許流體從所述流體儲存部流過所述旁路流體通道并流到所述電子穩定性控制模塊,同時阻止流體沿相反方向流動, 其中,所述壓力供應單元模塊進一步包括壓力控制閥,所述壓力控制閥控制所述第二互連通道與所述旁路流體通道之間的流體流動,以調節流體壓力, 其中,所述壓力供應單元模塊進一步包括隔離閥,所述隔離閥控制所述第二泵的出口與所述第二互連通道之間的流體流動,其中,所述隔離閥是能夠可變地控制通過所述隔離閥的流量的常開線性閥。
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