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龍圖騰網(wǎng)獲悉安徽車(chē)橋股份有限公司申請(qǐng)的專利一種隨動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)橋獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115817632B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202310003859.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B62D7/14；該發(fā)明授權(quán)一種隨動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)橋是由梁芹;程亞舉;徐慶輝設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-01-03向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種隨動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)橋在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明涉及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)橋技術(shù)領(lǐng)域，解決了在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，無(wú)法進(jìn)行很好的控制，使得轉(zhuǎn)向半徑較大，地形較窄時(shí)很難進(jìn)行轉(zhuǎn)向，造成車(chē)身嚴(yán)重晃動(dòng)，影響重型掛車(chē)的安全的問(wèn)題。且公開(kāi)了一種隨動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)橋，包括兩個(gè)左右對(duì)稱的輪轂以及與輪轂相接的轉(zhuǎn)向軸件，轉(zhuǎn)向軸件之間連接有軸體，軸體上端安裝有兩個(gè)左右對(duì)稱的轉(zhuǎn)向回正部，遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向回正氣室的軸體下端安裝有倒車(chē)定位部，所述兩個(gè)轉(zhuǎn)向回正部與轉(zhuǎn)向軸件連接，倒車(chē)定位部與轉(zhuǎn)向軸件連接，轉(zhuǎn)向軸件包括有于輪轂內(nèi)腔中異型安裝有的銜接臂一與銜接臂二，銜接臂一上安裝有與軸體連接的套軸，套軸與軸體之間轉(zhuǎn)動(dòng)的連接。本發(fā)明型增強(qiáng)了在地形較窄區(qū)域內(nèi)的轉(zhuǎn)向以及倒車(chē)安全。

本發(fā)明授權(quán)一種隨動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)橋在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種隨動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)橋，包括兩個(gè)左右對(duì)稱的輪轂（1）以及與輪轂（1）相接的轉(zhuǎn)向軸件（2），轉(zhuǎn)向軸件（2）之間連接有軸體（3），軸體（3）上端安裝有兩個(gè)左右對(duì)稱的轉(zhuǎn)向回正部（4），遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向回正氣室（41）的軸體（3）下端安裝有倒車(chē)定位部（5），其特征在于：所述兩個(gè)轉(zhuǎn)向回正部（4）與轉(zhuǎn)向軸件（2）連接，倒車(chē)定位部（5）與轉(zhuǎn)向軸件（2）連接； 所述轉(zhuǎn)向軸件（2）包括有于輪轂（1）內(nèi)腔中異型安裝有的銜接臂一（21）與銜接臂二（22），銜接臂一（21）上安裝有與軸體（3）連接的套軸（23），套軸（23）與軸體（3）之間轉(zhuǎn)動(dòng)的連接，銜接臂一（21）與銜接臂二（22）上下對(duì)稱的分布于輪轂（1）上； 所述轉(zhuǎn)向回正部（4）包括有安裝于軸體（3）上的轉(zhuǎn)向回正氣室（41），轉(zhuǎn)向回正氣室（41）設(shè)置有向輪轂（1）方向延伸的推桿（42），推桿（42）遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向回正氣室（41）的一端連接有用于穩(wěn)定連接的回轉(zhuǎn)銷(xiāo)（43），回轉(zhuǎn)銷(xiāo)（43）與銜接臂一（21）連接； 所述倒車(chē)定位部（5）包括有倒車(chē)定位氣室（51）以及與倒車(chē)定位氣室（51）連接的橫拉桿件（52），橫拉桿件（52）的左右兩端與銜接臂二（22）連接，并在橫拉桿件（52）上連接有安裝于軸體（3）上的阻尼彈簧（53）用于建立橫拉桿件（52）與軸體（3）作用力的傳輸； 所述橫拉桿件（52）包括有轉(zhuǎn)向拉桿（521）以及安裝于轉(zhuǎn)向拉桿（521）上的弧形定位板（522），倒車(chē)定位氣室（51）通過(guò)軸體（3）上安裝有的安裝座（523）固定于軸體（3）上，安裝座（523）下端安裝有的夾板倉(cāng)（524），夾板倉(cāng)（524）呈“?”狀的適配于弧形定位板（522）的內(nèi)置，適配于倒車(chē)定位氣室（51）設(shè)置有的輸出端由上向下的作用方向在安裝座（523）、夾板倉(cāng)（524）、弧形定位板（522）上均開(kāi)設(shè)有槽孔，倒車(chē)定位氣室（51）的輸出端貫穿槽孔以對(duì)輪轂（1）限向。

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