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龍圖騰網獲悉一汽解放青島汽車有限公司;一汽解放汽車有限公司申請的專利車輛底盤自動翻轉系統及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115924742B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310018493.0，技術領域涉及：B66C13/08；該發明授權車輛底盤自動翻轉系統及方法是由吳昊;盧鵬;李勁;李正朝;周曉林;許江鵬;張童;王欣盛;李永新;劉海全;李方磊設計研發完成，并于2023-01-06向國家知識產權局提交的專利申請。

本車輛底盤自動翻轉系統及方法在說明書摘要公布了：本發明涉及底盤裝配技術領域，具體公開了車輛底盤自動翻轉系統及方法。該系統包括翻轉設備、視覺隨行設備和用于讀取車輛底盤的工件信息的RFID設備，翻轉設備用于將位于待翻轉工位的車輛底盤翻轉后置于第一滑撬工位，設有兩個第一電葫蘆，第一電葫蘆選擇性吊起車輛底盤的端部；視覺隨行設備包括軌道底座、感應組件和兩個拍攝組件，每個拍攝組件均與一個第一電葫蘆對應，軌道底座的長度方向平行于待翻轉工位與第一滑撬工位的連線，拍攝組件滑設于軌道底座，拍攝組件設有用于拍攝對應的第一電葫蘆位置的相機，感應組件用于檢測車輛底盤位置。該系統借助視覺隨行設備的設置，得以自動獲取第一電葫蘆的位置，并實現自動套帶、翻轉和落位的操作。

本發明授權車輛底盤自動翻轉系統及方法在權利要求書中公布了：1.車輛底盤自動翻轉系統，其特征在于，包括： 翻轉設備（100），用于將位于待翻轉工位（802）的車輛底盤（900）翻轉后置于第一滑撬工位（803），所述翻轉設備（100）設有兩個第一電葫蘆，所述第一電葫蘆選擇性地吊起所述車輛底盤（900）的端部； 視覺隨行設備（700），包括軌道底座（710）、感應組件（730）和兩個拍攝組件（720），每個所述拍攝組件（720）均與一個所述第一電葫蘆對應，所述軌道底座（710）的長度方向平行于所述待翻轉工位（802）與所述第一滑撬工位（803）的連線，所述拍攝組件（720）滑設于所述軌道底座（710），所述拍攝組件（720）設有用于拍攝對應的所述第一電葫蘆位置的相機（723），所述感應組件（730）用于檢測所述車輛底盤（900）位置； RFID設備，用于讀取所述車輛底盤（900）的工件信息； 所述翻轉設備（100）還包括翻轉桁架環軌，所述第一電葫蘆滑設于所述翻轉桁架環軌，所述待翻轉工位（802）和所述第一滑撬工位（803）均位于所述翻轉桁架環軌的正下方； 所述車輛底盤自動翻轉系統還包括： 處理設備，用于將位于所述第一滑撬工位（803）的所述車輛底盤（900）處理后輸送至第二滑撬工位（806）； 轉運設備（200），用于將位于所述第二滑撬工位（806）的所述車輛底盤（900）置于卸底盤工位（807），所述轉運設備（200）設有兩個第二電葫蘆，所述第二電葫蘆選擇性地吊起所述車輛底盤（900）的端部； 所述處理設備包括第一滑撬機、第二滑撬機和噴漆模塊，所述第一滑撬機用于將位于所述第一滑撬工位（803）的所述車輛底盤（900）搬運至待噴漆工位（804），所述噴漆模塊用于噴涂位于所述待噴漆工位（804）的所述車輛底盤（900），并將噴涂后的所述車輛底盤（900）輸送至待轉運工位（805），所述第二滑撬機用于將位于所述待轉運工位（805）的所述車輛底盤（900）搬運至所述第二滑撬工位（806）； 所述轉運設備（200）還包括轉運桁架環軌，所述第二電葫蘆滑設于所述轉運桁架環軌，所述第二滑撬工位（806）和所述卸底盤工位（807）均位于所述轉運桁架環軌的正下方。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人一汽解放青島汽車有限公司;一汽解放汽車有限公司，其通訊地址為：266200 山東省青島市青島汽車產業新城解放大道100號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。