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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國(guó)航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院申請(qǐng)的專利一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口砂塵濃度控制裝置及其設(shè)計(jì)方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN116202778B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202310107977.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01M15/14；該發(fā)明授權(quán)一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口砂塵濃度控制裝置及其設(shè)計(jì)方法是由苗華兵;范澤兵;劉兵;彭永驄;張世維;王衡;王飛飛;唐楠設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-02-07向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口砂塵濃度控制裝置及其設(shè)計(jì)方法在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口砂塵濃度控制裝置及其設(shè)計(jì)方法屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)吞咽試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，砂塵濃度控制裝置，包括：砂筒；砂塵匯流組件，頂端連接砂筒的底部，底部設(shè)有出砂口；砂塵流量計(jì)量組件，包括轉(zhuǎn)軸、撥片和排砂管，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)砂筒頂壁，轉(zhuǎn)軸的底端在砂筒內(nèi)連接撥片，排砂管的頂端連接撥片，排砂管中空設(shè)置，排砂管頂端的側(cè)壁上設(shè)有排砂口，撥片和排砂管位于砂筒內(nèi)部，排砂管從砂筒的底部伸出進(jìn)入砂塵匯流組件的頂端；砂塵流量控制組件，輸出端在砂筒外連接轉(zhuǎn)軸的頂端，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸相對(duì)砂筒升降，且驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸繞軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)本申請(qǐng)的處理方案，計(jì)量進(jìn)口砂塵流量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)吞砂試驗(yàn)時(shí)進(jìn)口砂塵濃度的準(zhǔn)確性。

本發(fā)明授權(quán)一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口砂塵濃度控制裝置及其設(shè)計(jì)方法在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口砂塵濃度控制裝置的設(shè)計(jì)方法，其特征在于，包括如下步驟： 根據(jù)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)最大連續(xù)推力狀態(tài)下的設(shè)計(jì)空氣質(zhì)量流量，完成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口砂塵濃度控制裝置的總體布局設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口砂塵濃度控制裝置包括： 砂筒，儲(chǔ)存有砂塵； 砂塵匯流組件，頂端連接所述砂筒的底部，底部設(shè)有出砂口； 砂塵流量計(jì)量組件，包括轉(zhuǎn)軸、撥片和排砂管，所述轉(zhuǎn)軸穿過(guò)所述砂筒頂壁，所述轉(zhuǎn)軸的底端在砂筒內(nèi)連接撥片，所述排砂管的頂端連接撥片，所述排砂管中空設(shè)置，所述排砂管頂端的側(cè)壁上設(shè)有排砂口，所述撥片和排砂管位于砂筒內(nèi)部，所述排砂管從所述砂筒的底部伸出進(jìn)入砂塵匯流組件的頂端； 砂塵流量控制組件，輸出端在砂筒外連接轉(zhuǎn)軸的頂端，驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸相對(duì)砂筒升降，且驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸繞軸心轉(zhuǎn)動(dòng)； 若空氣質(zhì)量流量大于100kgs，則將多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口砂塵濃度控制裝置并聯(lián)，多個(gè)所述砂塵匯流組件與同一個(gè)試車臺(tái)輔助空氣管路和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口砂塵均勻度控制裝置連通，反之則將單個(gè)所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口砂塵濃度控制裝置的所述砂塵匯流組件與試車臺(tái)輔助空氣管路和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口砂塵均勻度控制裝置連通； 確定砂筒高度及內(nèi)徑、觀察窗高度、轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)度、排砂管長(zhǎng)度、升降機(jī)構(gòu)行程、撥片直徑和砂塵匯流組件豎直管長(zhǎng)度； 確定排砂管排砂口最小截面積、排砂管內(nèi)外徑、撥片高度、轉(zhuǎn)軸直徑和砂塵匯流組件豎直管內(nèi)徑； 確定升降機(jī)構(gòu)的導(dǎo)程、控制精度和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的扭矩、轉(zhuǎn)速和控制精度； 確定砂塵匯流組件水平管內(nèi)徑； 進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試。

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