中交第一公路勘察設計研究院有限公司侯旭獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中交第一公路勘察設計研究院有限公司申請的專利一種路面過渡連接裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116289506B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310151673.6,技術領域涉及:E01D19/00;該發明授權一種路面過渡連接裝置是由侯旭;何磊;翟曉亮設計研發完成,并于2023-02-22向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種路面過渡連接裝置在說明書摘要公布了:本發明涉及道路交通技術領域,提供了一種路面過渡連接裝置,包含頂板、變剛度支撐結構和剛度調整結構;所述變剛度支撐結構頂面連接于所述頂板的底面;所述變剛度支撐結構的剛度沿所述頂板的縱向逐漸減?。凰鰟偠日{整結構位于所述變剛度支撐結構剛度較小的一側;所述剛度調整結構頂面連接于所述頂板的底面;所述剛度調整結構包含彈性元件,所述剛度調整結構用于調整所述路面過渡連接裝置剛度較小的一側的剛度。使用該路面過渡連接裝置,能解決路面和橋梁,或兩段道路之間由于剛度急劇變化從而導致的如橋頭跳車的病害。
本發明授權一種路面過渡連接裝置在權利要求書中公布了:1.一種路面過渡連接裝置,其特征在于,包含頂板(3)、變剛度支撐結構和剛度調整結構(5); 所述變剛度支撐結構頂面連接于所述頂板(3)的底面;所述變剛度支撐結構的剛度沿所述頂板(3)的縱向逐漸減??;所述變剛度支撐結構包括底座(42)、端板(43)和若干腹板(41); 所述腹板(41)沿所述頂板(3)縱向設置,所述腹板(41)頂面連接于所述頂板(3)的底面;所述腹板(41)沿所述頂板(3)的橫向間隔分布,所述腹板(41)的橫截面高度從所述變剛度支撐結構剛度較大的一端至另一端逐漸減?。?所述底座(42)連接于所述腹板(41)背離所述頂板(3)的一側,所述底座(42)包括底板(422)和立板(421),所述底板(422)用于和地面連接,所述立板(421)用于對接各所述腹板(41)和底板(422);所述立板(421)的數量和布置與所述腹板(41)對應,所述立板(421)的頂部尺寸與所述腹板(41)的底部尺寸對應,所述立板(421)底部沿頂板(3)縱向的尺寸與所述底板(422)的對應尺寸對應,所述立板(421)和所述腹板(41)共同形成的板塊沿所述頂板(3)縱向的尺寸沿高度方向從上至下先減小再增大; 所述端板(43)連接于所述變剛度支撐結構剛度較大的一側,所述端板(43)用于和對應側的道路或橋梁固定連接; 所述剛度調整結構(5)位于所述變剛度支撐結構剛度較小的一側;所述剛度調整結構(5)頂面連接于所述頂板(3)的底面;所述剛度調整結構(5)包含彈性元件(51),所述剛度調整結構(5)用于調整所述路面過渡連接裝置剛度較小的一側的剛度。
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