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龍圖騰網獲悉安徽工程大學申請的專利一種振動能量回收系統及應用該系統的智能駕駛汽車獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116292160B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310292022.9，技術領域涉及：F03G7/08；該發明授權一種振動能量回收系統及應用該系統的智能駕駛汽車是由時培成;董心龍;周夢如;高坤;周定華;海濱;高立新;周之光;沙文瀚;張榮蕓;吳路路;王建平;楊愛喜;袁曉峰;馬永富;王啟蒙;趙夕長;王遠志;武新世;潘佳偉;桑國海;徐中梁;王長威設計研發完成，并于2023-03-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種振動能量回收系統及應用該系統的智能駕駛汽車在說明書摘要公布了：本發明公開了一種振動能量回收系統及應用該系統的智能駕駛汽車，屬于電動汽車能量回收技術領域。本發明的一種振動能量回收系統及應用該系統的智能駕駛汽車，包括上連接固定條，所述上連接固定條的下端設置有連接底片；所述第一收容框的下端設置有液壓油傳輸管道，所述液壓油傳輸管道外部的一側設置有第三收容框，所述第三收容框的內部設置有結構儲存腔。本發明解決了現有汽車振動能量回收系統對于內部流動的液壓油接觸效果較差，造成能量的浪費的問題，本發明由液壓油分別接觸第一介質限制片和第二介質限制片表面的第一限制剖面和第二限制剖面分別帶動對應的第二傳動塊以及第三傳動塊進行不同朝向的轉向進行轉動，避免資源的浪費。

本發明授權一種振動能量回收系統及應用該系統的智能駕駛汽車在權利要求書中公布了：1.一種振動能量回收系統，包括上連接固定條2，所述上連接固定條2的下端設置有連接底片1，所述連接底片1和上連接固定條2之間焊接固定，所述連接底片1下端的一側設置有上按壓塊3，且上按壓塊3的上端與連接底片1下端的一側焊接固定，其特征在于： 還包括第一收容框4，其設置于上按壓塊3外部的下端，所述第一收容框4的下端設置有液壓油傳輸管道12，所述液壓油傳輸管道12外部的一側設置有第三收容框21，且第三收容框21與液壓油傳輸管道12為一體結構，所述第三收容框21的內部設置有結構儲存腔22，所述結構儲存腔22內部的上下兩端均陣列設置有四個第二傳動塊23，四個所述第二傳動塊23之間的一側通過第二傳動連接帶25傳動連接，所述第二傳動連接帶25外部的上下兩端均設置有第三傳動塊24，四個所述第二傳動塊23之間的另一側通過第三傳動連接帶28傳動連接，所述液壓油傳輸管道12的內部設置有介質流動腔20，所述第三傳動塊24縱向設置有兩對，四個所述第三傳動塊24的一側均設置有第四傳動塊43，所述第四傳動塊43的一側與第三傳動塊24的一側焊接固定，兩個所述第四傳動塊43之間通過第一傳動連接帶16傳動連接，所述第一傳動連接帶16外部的一側設置有第一傳動塊17，所述第一傳動塊17的一端設置有第一傳動齒輪18，所述第一傳動齒輪18的一側設置有第二傳動齒輪19，且第二傳動齒輪19的外部與第一傳動齒輪18的外部嚙合連接，所述第一傳動齒輪18縱向設置有兩個，其中一個所述第一傳動齒輪18的一側設置有第一能量回收裝置13，其中另一個所述第一傳動齒輪18的一側設置有第二能量回收裝置14。

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