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          安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司;公路交通節(jié)能與環(huán)保技術(shù)及裝備交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心李劍鸞獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司;公路交通節(jié)能與環(huán)保技術(shù)及裝備交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心申請的專利一種全拼自解式混凝土空心樁內(nèi)模裝置及其使用方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115726352B

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202211344571.8,技術(shù)領(lǐng)域涉及:E02D5/66;該發(fā)明授權(quán)一種全拼自解式混凝土空心樁內(nèi)模裝置及其使用方法是由李劍鸞;殷亮;楊大海;吳志剛;陳修和;王勝斌;殷永高;劉守球設(shè)計研發(fā)完成,并于2022-10-31向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          一種全拼自解式混凝土空心樁內(nèi)模裝置及其使用方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種全拼自解式混凝土空心樁內(nèi)模裝置及其使用方法。所述鋼筋籠固定插板組件通過空心鉸環(huán)和彎型螺栓縱向固定在樁身鋼筋籠骨架的內(nèi)層鋼筋上,所述導(dǎo)軌連接組件通過卯眼與鋼筋籠固定插板組件上的插板榫肋從上往下進(jìn)行承插連接,所述瓦片組件通過左右兩端的U形滑槽沿導(dǎo)軌連接組件上的導(dǎo)軌卡榫自上而下進(jìn)行承插連接;若干組瓦片組件和導(dǎo)軌連接組件合圍成一個圓環(huán),澆筑樁身混凝土形成樁身;最后依次按順序上拔回收導(dǎo)軌連接組件和瓦片組件。節(jié)段組件吊裝重量輕,無需調(diào)用重型吊裝設(shè)備;所有組件間的拼裝和拆解均無需采用其他措施;無需考慮離散式節(jié)段構(gòu)件與成型樁身內(nèi)壁摩阻力問題,可實現(xiàn)輕松脫模,回收方便、節(jié)約資源,節(jié)省造價。

          本發(fā)明授權(quán)一種全拼自解式混凝土空心樁內(nèi)模裝置及其使用方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種全拼自解式混凝土空心樁內(nèi)模裝置,其特征在于,包括: 瓦片組件,所述瓦片組件包括弧形鋼面板,所述弧形鋼面板左右兩端均設(shè)有U形滑槽,U形滑槽開口朝外; 導(dǎo)軌連接組件,所述導(dǎo)軌連接組件將左右相鄰兩個瓦片組件連接,所述導(dǎo)軌連接組件包括導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌為三室空心箱型構(gòu)件,導(dǎo)軌兩側(cè)的空心箱室外緣設(shè)有導(dǎo)軌卡榫與U形滑槽的翼緣對接; 導(dǎo)軌邊緣空心箱室在導(dǎo)軌一端端部伸出導(dǎo)軌凸榫,相鄰導(dǎo)軌連接組件上下對接時,上節(jié)導(dǎo)軌的導(dǎo)軌凸榫與下節(jié)導(dǎo)軌的邊緣空心箱室承插對接; 若干組瓦片組件和導(dǎo)軌連接組件合圍成一個圓環(huán),在樁身澆筑時,對樁身混凝土進(jìn)行徑向支撐,起到內(nèi)模板作用; 還包括,鋼筋籠固定插板組件,所述鋼筋籠固定插板組件包括插板,所述插板背向鋼筋籠骨架面的內(nèi)側(cè)面沿插板縱向通長設(shè)置兩道榫肋與導(dǎo)軌連接組件一側(cè)縱向通長設(shè)置的兩道卯眼承插對接; 若干組瓦片組件和導(dǎo)軌連接組件合圍成的圓環(huán)通過鋼筋籠固定插板組件與混凝土空心樁鋼筋籠的內(nèi)層鋼筋實現(xiàn)固定連接。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司;公路交通節(jié)能與環(huán)保技術(shù)及裝備交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心,其通訊地址為:230088 安徽省合肥市高新區(qū)香樟大道180號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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