東風商用車有限公司辛梓田獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉東風商用車有限公司申請的專利一種變側傾剛度的橫向穩定桿總成及車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115635817B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211372649.7,技術領域涉及:B60G21/055;該發明授權一種變側傾剛度的橫向穩定桿總成及車輛是由辛梓田;趙可;孫華祺;李華華;范培斌;李應濤;張騰心;王俊杰;韓艷輝;曹蓓蓓;張善玉設計研發完成,并于2022-11-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種變側傾剛度的橫向穩定桿總成及車輛在說明書摘要公布了:本申請涉及一種變側傾剛度的橫向穩定桿總成及車輛,其包括橫向穩定桿、穩定桿吊桿、附加搖臂、棘爪和分離機構;穩定桿吊桿的底部轉動連接于橫向穩定桿的一端;附加搖臂的一端轉動連接于穩定桿吊桿的頂部,附加搖臂上設有用于轉動連接于車架上的安裝區,附加搖臂上還設有一個棘輪齒;棘爪位于附加搖臂上方,且其一端用于轉動連接于車架上,另一端與棘輪齒相適配;分離機構用于驅使棘爪從棘輪齒中離開。本申請可以解決相關技術中由于橫向穩定桿總成中留下了一定空行程,在側向力相同的情況下,車輛的側傾角相比傳統穩定桿而言會更大,導致車輛的整體抗側傾性能降低,對于超高質心或質量較大的商用車而言,存在較大的性能風險的問題。
本發明授權一種變側傾剛度的橫向穩定桿總成及車輛在權利要求書中公布了:1.一種變側傾剛度的橫向穩定桿總成,其特征在于,其包括: 橫向穩定桿(1); 穩定桿吊桿(2),所述穩定桿吊桿(2)的底部轉動連接于所述橫向穩定桿(1)的一端; 附加搖臂(3),所述附加搖臂(3)的一端轉動連接于所述穩定桿吊桿(2)的頂部,所述附加搖臂(3)上設有用于轉動連接于車架(6)上的安裝區,所述附加搖臂(3)上還設有一個棘輪齒(30); 棘爪(4),所述棘爪(4)位于所述附加搖臂(3)上方,且其一端用于轉動連接于車架(6)上,另一端與所述棘輪齒(30)相適配; 分離機構(5),所述分離機構(5)用于驅使所述棘爪(4)從所述棘輪齒(30)中離開; 所述分離機構(5)采用電磁鐵,所述棘爪(4)上形成有與所述電磁鐵相適配的磁吸部(40); 當所述電磁鐵通電生效時,所述棘爪(4)被吸附至電磁鐵位置,橫向穩定桿總成不提供抗側傾力矩效果; 當所述電磁鐵斷電不生效時,所述棘爪(4)與所述棘輪齒(30)嚙合鎖住,橫向穩定桿總成介入車輛側傾; 當所述棘爪(4)鎖死所述棘輪齒(30)時,所述電磁鐵再次通電生效可將所述棘爪(4)從所述棘輪齒(30)中脫出,完成狀態切換。
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